摘要本文將探討如何在雪崩工作條件下評估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器，特別是電動汽車驅動電機功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續流導通期間出現失效或柵極驅動命令信號錯誤，就會致使變換器功率開關管在雪崩條件下工作。因此，本文通過模擬雪崩事件，進行非鉗位感性負載... （來源：技術文章頻道）
SiC MOSFET應用技術 功率變換器 魯棒性評估 2024-10-12 10:25
三菱電機集團近日（2024年1月23日）宣布即將推出六款用于各種電動汽車（xEV）的新型J3系列功率半導體模塊，這些模塊采用碳化硅金屬氧化物半導體場效應晶體管 （SiC-MOSFET） 或 RC-IGBT （Si）*1，具有緊湊的設計和可擴展性，可用于電動汽車 （EV） 和插電式混合動力汽車 （PHEV） 的逆變器。所有六款J... （來源：新品頻道）
三菱電機 SiC 逆變器 2024-1-25 10:06
在此次合作中，恩智浦GD3160隔離式柵極驅動器與日立能源RoadPak SiC電源模塊相結合，將高效、可靠且功能安全的電子動力傳動系統更快地推向市場 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布與日立能源合作，加快碳化硅（SiC）電源半導體模塊在電動交通領域的采用。此... （來源：新品頻道）
恩智浦日立能源開發電源模塊碳化硅 2022-4-1 09:45
Salvatore La Mantia1, Mario Pulvirenti2, Angelo G. Sciacca2，Massimo Nania2 意法半導體 摘 要本文將探討如何在雪崩工作條件下評估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器，特別是電動汽車驅動電機功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續流導通期間出現失效或... （來源：技術文章頻道）
MOSFET功率變換器 iC MOSFET器件 電動汽車驅動電機逆變器 2021-4-29 11:11
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 將參展2021年慕尼黑上海電子展（4月14-16日)。以“意法半導體，科技始之于你”為主題，意法半導體將展示其行業領先的智能出行、電源和能源管理、物聯網和5G產品及解決方案。 智能出... （來源：新聞頻道）
意法半導體電源能源管理物聯網5G慕尼黑上海電子展 2021-4-13 16:19
作者：Salvatore La Mantia1,Mario Pulvirenti2, Angelo G. Sciacca2，Massimo Nania2，意法半導體 摘要 本文將探討如何在雪崩工作條件下評估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器，特別是電動汽車驅動電機功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續流導通期間出現失效或柵... （來源：技術文章頻道）
SiC MOSFET應用技術雪崩條件魯棒性 2020-8-4 14:44
“AutoDevKit是市場上獨一無二的汽車和交通專用開發環境，是一個靈活的新應用開發方法，使客戶能夠根據自己的特定需求自定義應用，簡化新原型開發。并且能讓客戶縮短新應用的上市時間。”日前，意法半導體汽車和分立器件產品部大眾市場業務拓展負責人Giovanni Luca Sarica在意法半導體AutoDevKit平臺說... （來源：新聞頻道）
意法半導體AutoDevKit 2020-7-17 09:26
半導體技術在不斷提升，端設備對于半導體器件性能、效率、小型化要求的越來越高。尋找硅（Si）以外新一代的半導體材料也隨之變得更加重要。在50多年前被廣泛用于LED產品的氮化鎵（GaN），再次走入大眾視野。特別是隨著5G的逐步商用，也進一步推動了以氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）代表的第三代半導體材... （來源：新聞頻道）
5GGaN器件SiC 2020-5-8 16:09
英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，現代汽車公司和起亞汽車公司選擇英飛凌作為其混合動力車型——現代索納塔混合動力汽車和起亞遠艦混合動力汽車的功率模塊供應商。作為全球第五大汽車廠商和發展速度最快的汽車廠商，現代-起亞汽車集團與英飛凌攜手，在混合車動力總成系統開展合... （來源：新品頻道）
英飛凌科技現代混合動力汽車HybridPACK？1功率模塊 2011-10-12 15:53
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