作者:姜虎強(qiáng);王麗紅;董良新?tīng)顟B(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,已發(fā)展到了以專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊分析等理論為基礎(chǔ),以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,以知識(shí)處理為核心的先進(jìn)智能化技術(shù)。Linux和RFID已成為現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)熱點(diǎn),隨著嵌入式技術(shù)的蓬勃發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)憑借其性價(jià)比高、穩(wěn)定性好、體積... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
nRF905 K9F1208U0A芯片 狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng) 2022-3-3 09:43
1、引言車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代技術(shù)手段模擬真車駕駛的仿真系統(tǒng),它可以使汽車駕駛訓(xùn)練更加安全、經(jīng)濟(jì)、高效和逼真。與現(xiàn)有車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)相比,新型車輛模擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)的獨(dú)特之處是增加了動(dòng)感系統(tǒng)。該動(dòng)感系統(tǒng)可以使駕駛員在模擬駕駛室內(nèi)真實(shí)感受到模型車所行駛的沙盤路面的狀況,... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
車輛模擬駕駛HMR3000MCU動(dòng)感數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 2022-1-7 10:53
0 引言血氧飽和度可以反映病人的呼吸功能,并在一定程度上反映動(dòng)脈血氧的變化,故在臨床監(jiān)護(hù)和家庭監(jiān)護(hù)中都具有重要意義。用常規(guī)多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀監(jiān)護(hù)血氧飽和度時(shí),通常用一個(gè)血氧指夾夾在手指端或者腳趾端來(lái)采集光電脈搏波信號(hào),并通過(guò)一條線纜將信號(hào)傳到監(jiān)護(hù)設(shè)備進(jìn)行處理和計(jì)算。由于線纜的影響,病人往... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
智能醫(yī)療MSP430F149無(wú)線血氧指夾 2021-11-9 14:03
作者:翟樂(lè)育;彭麗;黃衛(wèi)平引言在民用無(wú)線通信應(yīng)用領(lǐng)域,由于人們對(duì)短距離無(wú)線通信系統(tǒng)的不斷開(kāi)發(fā)和廣泛應(yīng)用,免申請(qǐng)的ISM頻段資源越來(lái)越緊張,各系統(tǒng)之間頻率的重合機(jī)會(huì)也越來(lái)越大,系統(tǒng)干擾也越來(lái)越嚴(yán)重,所以設(shè)計(jì)具有跳頻功能的民用抗干擾通信系統(tǒng)具有很直接的現(xiàn)實(shí)意義。利用該技術(shù),既可以提高系統(tǒng)的... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
無(wú)線通信 短距離無(wú)線通信系統(tǒng) 2021-9-28 11:36
作者:陳嬋,陳可中 在特殊環(huán)境的數(shù)據(jù)測(cè)控應(yīng)用中,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸已經(jīng)越來(lái)越廣泛地被運(yùn)用,MSP430+nRF905的組合特別適合于低功耗,短距離(100-200m)、小數(shù)據(jù)量的無(wú)線數(shù)傳系統(tǒng),MSP430 CPU在低功耗應(yīng)用方面有很大優(yōu)勢(shì),nRF905無(wú)線收發(fā)芯片具有功耗低、控制簡(jiǎn)單、可自動(dòng)處理字頭和CRC校驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
MSP430 nRF905 無(wú)線數(shù)傳系統(tǒng) 2021-8-16 11:28
作者:龍光利嵌入式系統(tǒng)就是一個(gè)具有特定功能或用途的計(jì)算機(jī)軟硬件結(jié)合體,或指裝入另一個(gè)設(shè)備并且控制該設(shè)備的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 嵌入式系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是其具有目的性和針對(duì)性,即每一套嵌入式系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合與特定功能。嵌人式系統(tǒng)包含硬件和軟件兩部分。硬件架構(gòu)以嵌入式處理器為中心,... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
S3C2410X微處理器擴(kuò)頻通信系統(tǒng) 2021-7-20 11:27
作者:左德參,馮敏華,陳文元,彭松林,曹雯1 引言現(xiàn)在和未來(lái)的飛行機(jī)器人設(shè)計(jì)方向是期望機(jī)器人是小巧的、手提的、隨身攜帶,可以像昆蟲一樣超低空飛行,能夠靈活地完成偵察和搜索任務(wù)。多年來(lái)以軍事用途為背景的無(wú)人飛行器(UAV—Unmanned Aerial Vehicle)研究一直十分活躍,這些無(wú)人飛行器通過(guò)地面... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
nRF9E5芯片 飛行機(jī)器人設(shè)計(jì) 2021-7-16 10:02
作者:姜連祥,汪小燕無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN(Wireless Sensor Network)是一種由傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)測(cè)、感知和采集節(jié)點(diǎn)部署區(qū)的觀察者感興趣的感知對(duì)象的各種信息(如光強(qiáng)、溫度、濕度、噪音和有害氣體濃度等物理現(xiàn)象),并對(duì)這些信息進(jìn)行處理后以無(wú)線的方式發(fā)送出去,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)最終發(fā)... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)采集 電源模塊 2021-6-16 10:15
引言伴隨著我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,汽車產(chǎn)業(yè)在近幾年進(jìn)入了迅猛發(fā)展階段。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年,我國(guó)汽車保有量已達(dá)到1.37億輛,是2003年汽車數(shù)量的5.7倍,占全部機(jī)動(dòng)車的比率達(dá)到54.9%,比10年前提高了29.9%。汽車數(shù)量急劇增長(zhǎng),但相應(yīng)的配套設(shè)施和監(jiān)管等方面的相對(duì)滯后,車位資源稀缺,可以說(shuō)“停車難... (來(lái)源:技術(shù)文章頻道)
無(wú)線傳感網(wǎng)車位檢測(cè)系統(tǒng)MSP430 2021-3-25 11:10