產品介紹 GT4798是一款音頻耳機模擬開關,用于檢測3.5毫米配件并通過外部控制模塊切換SLEEVE和RING2引腳。GT4798的主要結構是一組單刀雙擲開關,在SLEEVE和RING2引腳分別有對地的低阻抗MOSFET,電阻低至70mΩ,保證了極低的音頻信號串擾。該芯片的接地MOSFET設計支持 FM 信號直通,使得在移動音... (來源:新品頻道)
谷泰微GT4798模擬開關 2025-10-31 11:16
iDEAL Semiconductor的SuperQ™技術現已全面量產,首款產品為150V MOSFET。同時,一系列200V MOSFET產品也已進入送樣階段。 SuperQ是過去25年來硅基MOSFET設計領域的首次重大突破,在硅功率器件中實現了前所未有的性能與效率提升。該架構突破了硅材料在導通與開關方面的物理瓶頸,將n型導電... (來源:新品頻道)
iDEALSuperQMOSFET 2025-7-18 13:22
低壓功率MOSFET設計用于以排水源電壓運行,通常低于100 V,但具有與高壓設計相同的功能。它們非常適合需要高效效率和處理高電流的應用,即使電源電壓很低。關鍵功能包括以下內容: 低抗性(RDS(ON))以減少傳導過程中的功率損失,從而提高能源效率。當設備打開時,低壓MOSFET的排水源電阻特別低... (來源:技術文章頻道)
低壓電源MOSFET設計 2025-2-11 11:17
作者:Kevin Thai,應用經理 問題 沒有專門用于驅動GaNFET的控制器時,如何使用GaNFET設計四開關降壓-升壓DC-DC轉換器? 回答 眾所周知,GaNFET比較難驅動,如果使用原本用于驅動硅(Si) MOSFET的驅動器,可能需要額外增加保護元件。適當選擇正確的驅動電壓和一些小型保護電路,可以為四開... (來源:技術文章頻道)
硅MOSFET設計 DC-DC控制器 驅動GaNFET 2025-1-6 14:18
摘要本文將探討如何在雪崩工作條件下評估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器,特別是電動汽車驅動電機功率變換器,需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續流導通期間出現失效或柵極驅動命令信號錯誤,就會致使變換器功率開關管在雪崩條件下工作。因此,本文通過模擬雪崩事件,進行非鉗位感性負載... (來源:技術文章頻道)
SiC MOSFET應用技術 功率變換器 魯棒性評估 2024-10-12 10:25
作者:安森美公司換電與充電并存在電動車發展的過程當中,充電和換電是兩個同時存在的方案。車載充電OBC可以通過兩相或三相電給汽車充電,但其無法滿足快充的需求。現在充電樁發展迅速,已經有600kW的超充出現,充電速度越來越逼近換電速度,但對電網壓力很大,還需要時間普及。換電則采取另外的方式,... (來源:技術文章頻道)
碳化硅模塊 換電站快充電路設計 安森美 2024-7-8 10:38
作者:Mike Zhu 來源:Qorvo半導體在功率轉換中,效率和功率密度至關重要。每一個造成能量損失的因素都會產生熱量,并需要通過昂貴且耗能的冷卻系統來去除。軟開關技術與碳化硅(SiC)技術的結合為提升開關頻率提供了可能;從而能夠縮減暫存能量和用于平滑開關模式轉換器輸出無源元件的尺寸及數量... (來源:技術文章頻道)
碳化硅功率轉換系統 2024-6-18 10:24
在關斷狀態下,功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態漏電流在幾十皮安到幾百納安的數量級。之前我們討論過功率MOSFET的雪崩效應,今天,我們將繼續分享相關U... (來源:技術文章頻道)
功率MOSFETUIS(UIL) 2024-3-25 10:31
交通系統的電氣化進程正在不斷加快。除了乘用車外,兩輪車、三輪車和輕型汽車也越來越多實現了電氣化。因此,由24V-72V電壓驅動的車用電子控制單元(ECU)市場預計將在未來幾年持續增長。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)針對這一發展趨勢,推出采用高功率TOLL、TOLG和TOLT封裝的... (來源:新品頻道)
英飛凌TOLx 封裝ECU 2023-10-11 15:01
作者: Stephen Russell,一年的結束通常是回顧和反思的時候。在TechInsights 2021年底發布的功率半導體博客中,我們總結了SiC MOSFET設計的一些最新發展[1]。盡管人們對寬帶隙(WBG)功率半導體器件感到興奮,但硅基絕緣柵雙極晶體管(IGBTs)在今天比以往任何時候都更加重要。在我們10月份發布的電動汽車... (來源:技術文章頻道)
IGBT功率半導體絕緣柵雙極晶體管 2023-7-25 11:32