作者：安森美公司壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空... （來源：技術文章頻道）
電動壓縮機 SiC模塊 電動汽車熱管理 2024-9-25 10:28
作者：安森美現場應用工程師 Tom Huang壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶... （來源：技術文章頻道）
電動壓縮機設計電動汽車熱管理ASPM模塊 2024-4-18 09:37
隨著電動汽車的大力發展，對高壓輔助系統如電動壓縮機、電動渦輪增壓、電動冷卻風扇、電動泵等的需求越來越多。這些高壓執行系統在電動/混動汽車(以下簡稱“xEV”)中取代了傳統的內燃機皮帶驅動系統，執行著暖通空調、電池冷卻循環、主動懸掛、發動機冷卻及泵油等功能。在xEV的高壓輔助電源系統中仍然包... （來源：技術文章頻道）
高壓輔助系統 電源系統 安森美 2022-10-25 13:29
汽車高壓輔助系統智能功率模塊 2022-10-19 17:02
汽車智能化、自動駕駛、電動汽車/汽車功能電子化等趨勢的推進正使汽車變得更加安全、舒適、環保和節能，半導體是賦能這些創新的關鍵。作為全球前10大汽車半導體供應商之一，安森美半導體為自動駕駛、汽車功能電子化、傳統動力總成、照明和車身電子提供全面的創新的汽車級半導體方案和技術，使汽車和駕駛... （來源：技術文章頻道）
自動駕駛電動汽車汽車電子 2020-12-4 10:23
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