S32R47系列是目前恩智浦性能最高的雷達處理器,可滿足L2+至L4級自動駕駛要求 更高分辨率的感知能力,支持高級應用場景,如檢測弱勢道路使用者(VRU)和遺落物 更強的計算能力,支持自動駕駛導航等高級應用的開發,同時滿足未來軟件定義汽車(SDV)規模化發展的需求 恩智浦半導體(NXP Sem... (來源:新品頻道)
恩智浦雷達處理器 2025-5-9 14:02
來源:Mouser自動駕駛的出現不僅僅是汽車技術的飛躍,更是人們對汽車移動性的感知和互動方式的一場革命。這一轉變的核心就是傳感器融合。在自動駕駛汽車中,傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術,它將來自多個傳感器的數據相結合,并產生對車輛環境更準確、更可靠和更全面的信息。例如,... (來源:技術文章頻道)
傳感器 自動駕駛 2024-8-22 11:03
自動駕駛的出現不僅僅是汽車技術的飛躍,更是人們對汽車移動性的感知和互動方式的一場革命。這一轉變的核心就是傳感器融合。在自動駕駛汽車中,傳感器融合是一項對車輛安全性和效率至關重要的技術,它將來自多個傳感器的數據相結合,并產生對車輛環境更準確、更可靠和更全面的信息。例如,攝像頭、雷達... (來源:技術文章頻道)
傳感器 自動駕駛 2024-7-19 10:42
作者: Karthik Ramesh, Kees Gehrels and Andrew Robertson 汽車制造商正積極研究多元化的雷達技術方案,以提升新一代高級駕駛輔助系統(ADAS)架構的性能和系統優化,同時簡化向軟件定義汽車(SDV)的過渡。為助力汽車制造商進行開發,恩智浦PurpleBox參考設計應運而生。汽車業逐漸向軟件定義汽車(SDV... (來源:技術文章頻道)
分布式雷達架構 ADAS架構 軟件定義汽車(SDV) 2024-7-10 10:39
作者:Huanyu Gu 現在,OEM和一級供應商可以更輕松地獲取價格合理且性能可靠的成像雷達傳感器技術。恩智浦和賽恩領動聯合開發的入門級量產4D成像雷達為這項技術提供了有力證明。雷達在現代汽車的功能安全中至關重要。近年來,汽車雷達市場一直需要平衡性能和成本的入門級汽車成像雷達解決方案。全球... (來源:技術文章頻道)
4D成像雷達雷達傳感器技術 2024-3-20 14:25
• 專為分布式雷達架構設計的新一代雷達單芯片旨在促進從當今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程• 恩智浦的完整系統解決方案支持軟件定義雷達,包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類• 汽車電子行業領先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列... (來源:新聞頻道)
恩智浦 雷達單芯片系列軟件定義汽車ADAS架構 2024-1-10 11:13
• 恩智浦投資Zendar Inc.,推動用于自動駕駛和高級駕駛輔助系統(ADAS)的高分辨率和高性能雷達系統的開發• Zendar的分布式孔徑雷達(DAR)解決方案增加了雷達孔徑,提高角分辨率,可實現類似激光雷達的性能。系統解決方案簡化、復雜性降低、更小的雷達占用空間,OEM將從中受益恩智浦半導體... (來源:新聞頻道)
恩智浦Zendar Inc.雷達系統 2023-11-8 11:21
作者:Huanyu Gu 自恩智浦2022年4月首次發布Premium Radar SDK以來,有20多家客戶已開始對其先進雷達算法進行評估,以用于干擾抑制、高級MIMO處理和角分辨率增強。 恩智浦Premium Radar SDK——通過高級處理改進汽車雷達應用 抑制雷達干擾雷達技術在汽車上的應用越來越廣泛,也越來越重要。它實現... (來源:技術文章頻道)
恩智浦Premium Radar SDK雷達技術 2023-5-12 10:54
• 恩智浦的成像雷達技術通過大幅提高傳感器分辨率和擴展檢測范圍,幫助蔚來實現高級別智能駕駛功能• 擴展的雷達功能使汽車能夠更準確地識別、區分和歸類物體,帶來更多安全性和駕駛舒適性• 恩智浦成像雷達芯片組是先進、高性能前置雷達應用的理想選擇,賦能L2+級及更高自動駕駛服務的... (來源:新聞頻道)
蔚來恩智浦4D成像雷達 2023-5-5 10:27
“汽車工業正在發生著天翻地覆的變化。”恩智浦半導體執行副總裁兼汽車處理器業務總經理Henri Ardevol日前對媒體表示。“電氣化、數字化和云端連接是未來汽車發展的三大主要趨勢。”Ardevol表示,除了技術,在價值鏈上汽車業也在發生著改變。從Tier3、Tier2、Tier1到OEM的線性價值鏈正在向三角價值鏈過... (來源:新聞頻道)
恩智浦 軟件定義 域控制器 2023-3-30 13:33