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東芝推出符合AEC－Q100標準的雙通道車載標準數字隔離器

東芝推出符合AEC－Q100標準的雙通道車載標準數字隔離器

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，最新推出一系列面向車載應用的雙通道高速標準數字隔離器——“DCM32xx00系列”。該系列有四款器件，可通過100kV/μs（典型值）[1]的高共模瞬態抑制（CMTI）和50Mbps（最大值）[2]的高速數據傳輸速率，實現穩定運... （來源：新品頻道）

東芝隔離器DCM32xx00 2025-6-20 09:18

益昂半導體發布Nemo 系列芯片：萬兆以太網技術革新車載通信網絡

益昂半導體發布Nemo 系列芯片：萬兆以太網技術革新車載通信網絡

益昂半導體今天宣布進軍汽車市場，并推出用于車載網絡（IVN）的NemoTM系列芯片。NemoTM旨在提供端到端的車載網絡解決方案，包含了MIPI CSI-2串行橋接芯片、CSI-2解串匯聚芯片、單/雙端口萬兆車載以太網PHY芯片和6端口的區域交換芯片。該系列芯片是全球首款集成了車載萬兆PHY的交換芯片，以及全球功耗最... （來源：新聞頻道）

益昂半導體 Nemo 系列芯片以太網車載通信網絡 2024-5-10 09:06

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

NCA1462-Q1支持更高系統傳輸速率（>8Mbps）和通信節點數，VIO低至1.8V，高EMI/ESD性能助力工程師簡化系統設計，優化系統成本納芯微宣布推出基于其自研創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在... （來源：新品頻道）

納芯微車規級CAN SIC NCA1462－Q1 2024-3-13 09:45

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

NCA1462-Q1支持更高系統傳輸速率（>8Mbps）和通信節點數，VIO低至1.8V，高EMI/ESD性能助力工程師簡化系統設計，優化系統成本納芯微宣布推出基于其自研創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在... （來源：新聞頻道）

納芯微車規級車載通信 2024-3-12 14:33

東芝推出新款時鐘擴展外設接口驅動器／接收器IC，有助于減少汽車電子系統中的線束量

東芝推出新款時鐘擴展外設接口驅動器／接收器IC，有助于減少汽車電子系統中的線束量

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出一款接口驅動器／接收器IC---“TB9032FNG”，該產品是一款用于時鐘擴展外設接口（CXPI）[1]車載通信協議標準中定義的物理層接口的車載驅動器／接收器IC。該產品的樣品申請將于本月開始。汽車的電氣化趨勢推動著車載系統中電子元件數量的攀... （來源：新品頻道）

東芝外設接口驅動器／接收器IC汽車電子系統 2023-3-16 14:15

英飛凌：分層式設計與可信安全保障智能網聯汽車的安全性

英飛凌：分層式設計與可信安全保障智能網聯汽車的安全性

全球汽車快訊據外媒報道，2015年，汽車業所面臨的網絡威脅引發了大眾的關注，有一支“白帽子”研發團隊遠程下達指令，控制了目標車輛的電子件，當時該車輛正在高速公路上行駛。隨后，該團隊發布的明細內容指出，其識別出多個了離散的薄弱環節（漏洞），其研究人員正是借此向車輛發起了網絡攻擊。該方法... （來源：技術文章頻道）

智能汽車智能網聯汽車可信安全保障智 2021-9-1 11:10

基于WiMAX車載寬帶無線接入技術的探討和研究

基于WiMAX車載寬帶無線接入技術的探討和研究

作者：劉富強,單聯海計算機技術、通信技術和微電子技術的迅速發展，以及三者之間的相互滲透和融合奠定了通信網絡技術的應用，推動了社會信息化的發展。近年來，車輛的爆發式增長和無處不在的信息需求也日益將通信網絡和車輛緊密結合起來。人們在車輛移動過程中的通信服務需求日益增大，車載移動網絡的研... （來源：技術文章頻道）

WiMAX車載寬帶無線接入技術 2021-7-5 14:41

Molex發展下一代車載以太網絡平臺實現完整的車輛生態系統

Molex發展下一代車載以太網絡平臺實現完整的車輛生態系統

定義互聯汽車的實力及實現自動駕駛的車載以太網平臺Molex推出其用于互聯車輛及自動駕駛汽車的下一代以太網車載通信技術，通過網絡滿足聯網車輛和自動駕駛車輛對自適應性應用的需求。Molex首席系統架構師 Michael Potts 表示：“汽車業正在經歷一場重大的轉型，目前正面對著來自車載通信技術的挑戰，比如... （來源：新聞頻道）

Molex 車載以太網絡平臺自動駕駛車輛 2020-2-25 11:35

大聯大詮鼎集團推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案

大聯大詮鼎集團推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案

2019年4月16日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于東芝（TOSHIBA）的車載以太網橋接解決方案。隨著車輛通信網絡逐年復雜化，需要進行網絡優化，對于IVI和ADAS，高速和低延遲數據傳輸是為了實現處理器提供高分辨率傳感器圖像數據和遠程信息處理通信數據... （來源：新聞頻道）

大聯大車載通信網絡車載以太網橋接解決方案 2019-4-16 15:30

汽車測試領域迎接汽車復雜性帶來的挑戰

汽車測試領域迎接汽車復雜性帶來的挑戰

如今，汽車系統的復雜程度與日俱增，雷達傳感器、無線連接和信息娛樂系統等諸多功能逐漸走進汽車，并借助車載網絡實現互聯互通。而這些系統的可靠性和安全性必須得到保障。復雜性的提高為汽車測試和測量領域帶來新的挑戰，他們需要為汽車制造商提供能夠有效驗證系統功能性的工具和系統。幾大挑戰汽... （來源：新聞頻道）

汽車電子信息娛樂系統雷達傳感器 2019-3-28 09:34

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