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【信息圖】汽車行業正在發生變化：創新半導體解決方案如何解決車載連接挑戰

【信息圖】汽車行業正在發生變化：創新半導體解決方案如何解決車載連接挑戰

汽車行業正經歷以智能化、電動化及互聯化為核心的深刻變革，這些技術的快速發展驅動著整個行業的轉型升級。在此過程中，車載通信系統作為關鍵支撐技術，正面臨全新挑戰。車輛正逐漸成為移動的超級計算機，這需要大量傳感器從環境中收集數據并做出反應，最終實現自動駕駛（AD）。為了高效傳輸和處理... （來源：新聞頻道）

汽車行業車載連接 2025-2-21 09:11

ROHM面向支持自動駕駛的高速車載通信系統，開發出支持“CAN FD”的TVS二極管“ESDCANxx系列”

ROHM面向支持自動駕駛的高速車載通信系統，開發出支持“CAN FD”的TVS二極管“ESDCANxx系列”

~低電容設計可防止信號劣化，出色的抗浪涌能力可提高車載電子設備的保護性能~全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向隨著自動駕駛和高級駕駛輔助系統（ADAS）的發展而需求不斷增長的高速車載通信系統，開發出支持CAN FD（CAN with Flexible Data rate）*1總線端口保護的雙向TVS（ESD保護）... （來源：新品頻道）

ROHM 自動駕駛車載通信系統 CAN TVS二極管 2024-12-25 10:27

通信感知一體化在車聯網領域的關鍵技術與應用

通信感知一體化在車聯網領域的關鍵技術與應用

通信感知一體化（簡稱“通感一體化”）是無線通信系統新的基礎特性之一，而支持安全輔助駕駛和自動駕駛的車聯網服務是通感一體化技術的一個重要應用場景。本文從車聯網的演進出發，分析安全輔助駕駛和自動駕駛對環境感知的需求，并論證了通感一體化技術在提供環境感知方面的優勢。通過典型用例分析，本... （來源：技術文章頻道）

通信感知一體化車聯網領域 2024-6-4 09:46

百人會十周年納芯微模擬芯片技術創新賦能汽車智能化

百人會十周年納芯微模擬芯片技術創新賦能汽車智能化

3月15日至17日，第十屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“鞏固和擴大新能源汽車發展優勢”為主題，邀請各界嘉賓共同聚焦產業變革趨勢，探索產業發展新路徑。電動化和智能化浪潮方興未艾，深刻重塑了全球汽車產業鏈。借助先發優勢，我國成功引領了全球汽車行業電動化變革，而隨著汽... （來源：新聞頻道）

納芯微模擬芯片技術汽車智能化新能源汽車 2024-3-19 09:40

百人會十周年納芯微模擬芯片技術創新賦能汽車智能化

百人會十周年納芯微模擬芯片技術創新賦能汽車智能化

第十屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。今年正值百人會論壇成立十周年。回首前十年，中國新能源汽車產業突飛猛進，一騎絕塵；展望新十年，新能源汽車產業正走進創新的“無人區”，如何持續鞏固和擴大我國新能源汽車發展優勢，成為各界共同關注的焦點。作為百人會理事成員，納芯微創始人... （來源：新聞頻道）

百人會論壇納芯微 2024-3-18 14:36

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

NCA1462-Q1支持更高系統傳輸速率（>8Mbps）和通信節點數，VIO低至1.8V，高EMI/ESD性能助力工程師簡化系統設計，優化系統成本納芯微宣布推出基于其自研創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在... （來源：新品頻道）

納芯微車規級CAN SIC NCA1462－Q1 2024-3-13 09:45

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC: NCA1462－Q1

NCA1462-Q1支持更高系統傳輸速率（>8Mbps）和通信節點數，VIO低至1.8V，高EMI/ESD性能助力工程師簡化系統設計，優化系統成本納芯微宣布推出基于其自研創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q1在... （來源：新聞頻道）

納芯微車規級車載通信 2024-3-12 14:33

半導體的創新解決方案如何迎接車載通信挑戰

半導體的創新解決方案如何迎接車載通信挑戰

作者：Adiel Bahrouch，Rambus安全IP業務開發總監近年來，全球汽車行業一直在快速變化和迭代。智能化、互聯化和電氣化已成為汽車發展的重要趨勢。據IDC預測，2025年全球網聯汽車的規模將達到7830萬輛，5年復合年增長率為11.5%。到2026 年，全球自動駕駛汽車的規模將達到8930萬輛，5年復合年增長率為14.... （來源：新聞頻道）

半導體車載通信 2023-11-16 09:55

半導體的創新解決方案如何迎接車載通信挑戰

作者: Adiel Bahrouch，Rambus安全IP業務開發總監近年來，全球汽車行業一直在快速變化和迭代。智能化、互聯化和電氣化已成為汽車發展的重要趨勢。據IDC預測，2025年全球網聯汽車的規模將達到7830萬輛，5年復合年增長率為11.5%。到2026 年，全球自動駕駛汽車的規模將達到8930萬輛，5年復合年增長... （來源：新聞頻道）

半導體車載通信 2023-11-15 09:52

在自動駕駛車輛中實現5G和DSRC V2X

在自動駕駛車輛中實現5G和DSRC V2X

作者：Danish Aziz，Chris Bohm,Fionn Hurley很明顯，車輛通信是實現更高水平的自動駕駛的重要推動力。然而，長期以來，汽車行業參與者一直在調查所需的無線接入是否應該依賴于蜂窩接入技術（也稱為C-V2X）或直接接入技術（稱為DSRC）。在這里，我們證明了自動駕駛的未來用例將需要兩種技術進行協調或合... （來源：技術文章頻道）

自動駕駛車輛 5G DSRC V2X 2022-12-16 09:43

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