在高電壓和高效率應用領域,SemiQ作為一家領先的設計和開發企業,近日宣布推出新一系列的1200 V碳化硅(SiC)MOSFET六合一模塊。這些創新模塊旨在支持更為緊湊且具有成本效益的系統設計,以滿足各行業對高功率密度和能效解決方案日益增長的需求。 新推出的SiC MOSFET模塊采用強大的平面技... (來源:新品頻道)
SemiQSiCMOSFET模塊電源系統 2025-4-21 09:15
在電動汽車快充、工業電源及可再生能源等高電壓領域,高效、緊湊、可靠的功率模塊始終是技術突破的核心。至信微電子正式推出EASY 2B SMC300HB120E2A1碳化硅功率模塊,以行業領先的技術規格與創新設計,重新定義高壓高頻應用的性能標準。 五大革新 極致功率密度 1200V SiC MOSFET+低電感設計 300A 持... (來源:新品頻道)
至信微電子碳化硅功率模塊 2025-3-31 09:58
如今,電動汽車越來越受歡迎,隨之而來的是對更高效充電解決方案的需求。然而,電動汽車的快速充電與智能手機等小型消費電子產品的快速充電有很大不同。在電動汽車中,快速充電技術需要將車輛電池的充電時間從幾個小時縮短到十幾分鐘甚至更短的時間。直流快速充電是電動汽車目前很高效的快充技術,此時... (來源:技術文章頻道)
直流快充電動汽車 2024-12-12 11:20
向電動汽車的加速轉型推動汽車充電系統取得了重要的創新成果,這愈發需要更具成本效益的高性能功率電子器件。為此,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出QDPAK封裝,進一步擴展其650 V CoolMOS™ CFD7A產品陣容。與行業熟知的TO247 THD器件相比,采用QDPAK封裝的產品系列具... (來源:新品頻道)
英飛凌 電動汽車快充 QDPAK封裝 2023-11-28 11:05
安森美領先的EliteSiC MOSFET和二極管技術將是Kempower的電動汽車快充方案的關鍵智能電源和智能感知技術的領導者安森美(onsemi,美國納斯達克上市代號:ON),宣布與Kempower達成戰略協議,將為Kempower 提供EliteSiC MOSFET和二極管,用于可擴展的電動汽車(EV)充電樁。雙方此項合作使得Kempow... (來源:新聞頻道)
安森美 Kempower 電動汽車充電樁 2023-5-17 10:25
在政府政策引導和激勵措施的有力推動下,電動汽車的市場份額正在持續攀升,推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看,預計從2021年至2028年,全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率將達到35%。而中國電動汽車市場以及作為電動汽車標配的充電樁市場發展速度要遠高于全球水平。據數據顯... (來源:新聞頻道)
安富利 電動汽車 快充 2023-4-13 14:26
在美國奧蘭多舉辦的2023美國國際電力電子應用展覽會(APEC 2023)上,英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)展示了業界非常全面的功率電子半導體器件以及高性能、高能效的電源解決方案。以推動低碳化和數字化為己任,英飛凌重點展示了其以先進的硅材料和寬禁帶材料為基礎制造的廣泛... (來源:新聞頻道)
英飛凌 APEC 2023 電源 低碳化 數字化 2023-3-23 16:02
作者:Doctor M汽車電氣化時代已經到來,隨之帶來了一波創新技術的進步。然而,在采用這些技術時,安全是最需要考慮的因素之一。當今,電動汽車市場的需求和發展趨向于減少充電時間、增加行駛里程,以及質量更好的新型電動汽車。然而,減少充電時間就必須采用更高的系統電壓,增加里程將導致更高的工作... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 快充 電路保護 2023-2-17 17:02
圖源:JustSuper/adobe.stock.com 汽車電氣化時代已經到來,隨之帶來了一波創新技術的進步。然而,在采用這些技術時,安全是最需要考慮的因素之一。當今,電動汽車市場的需求和發展趨向于減少充電時間、增加行駛里程,以及質量更好的新型電動汽車。然而,減少充電時間就必須采用更高的系統電壓,增加里... (來源:技術文章頻道)
電動汽車快充 電路保護技術 2022-10-12 17:03
作者:Doctor M今年3月份以來,隨著俄烏正式開戰,國際燃油價格一路高漲,屢創新高。受此影響,原本市場行情就不錯的新能源汽車更加受到消費者的關注。實際上,電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 的出現主要是出于環保的考慮。然而,出人意料的是,因地區沖突引發的大規模地區能源危機,竟然也能... (來源:技術文章頻道)
電動汽車快充 續航里程 充電樁 2022-7-7 11:32