近日,MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)正式發(fā)布業(yè)界首款用于48V系統(tǒng)的車規(guī)級全集成電子保險絲(eFuse)—— MPQ5884,以高度集成、全面保護、智能可靠為優(yōu)勢,助力整車設(shè)計優(yōu)化空間布局,進一步實現(xiàn)降本增效。 MPQ5884產(chǎn)品圖 當前,48V系統(tǒng)正成為下一代汽車電子電氣架構(gòu)的... (來源:新品頻道)
MPS電子保險絲eFuseMPQ5884 2025-12-19 15:10
作者:安森美 當前,汽車電子行業(yè)正加速向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的“四化”方向演進。在此背景下,“個性化與差異化”正成為另一重要趨勢:用戶期望汽車能像智能手機一樣,實現(xiàn)功能的持續(xù)迭代,這將進一步推動整車架構(gòu)由“硬件主導&rdqu... (來源:技術(shù)文章頻道)
10BASE-T1S 以太網(wǎng)安森美MCU前照燈汽車 2025-11-26 13:13
近日消息,廣汽昊鉑GT-攀登版車型于廣州正式下線。該車型作為中國首款芯片設(shè)計100%國產(chǎn)化的智能新能源汽車,標志著中國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了里程碑式的突破,為產(chǎn)業(yè)供應鏈安全與技術(shù)創(chuàng)新提供了新標桿。其中,廣汽集團與裕太微電子聯(lián)合開發(fā)的G-T01芯片搭載上車,打破了國際巨頭在車載以太網(wǎng)... (來源:新聞頻道)
汽車電子 2025-11-13 10:41
繼上海、首爾站之后,Arm Unlocked 2025 AI 技術(shù)峰會深圳站于今日(10 月 30 日)圓滿落幕。在面對持續(xù)增長的人工智能 (AI) 算力需求,Arm 正持續(xù)推進“平臺優(yōu)先”戰(zhàn)略,在高性能、高能效及高可擴展性的底層計算架構(gòu)基礎(chǔ)上,攜手產(chǎn)業(yè)各方共建從云到端的 AI 計算平臺。本次峰會上,四大主題分... (來源:新聞頻道)
Arm Unlocked AI 2025-10-31 11:14
7月22日,第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(AAES2025)在杭州正式拉開帷幕。本次峰會以“智行未來·AI時代的汽車生態(tài)變革”為主題,匯聚國內(nèi)外知名車企及生態(tài)鏈合作伙伴,圍繞“智能駕駛”、“新能源動力”、“車·AI跨界協(xié)同”三大核心議題展開深度研... (來源:新聞頻道)
安富利 汽車生態(tài)圈 智慧出行 汽車電子 2025-7-25 10:08
作者:安森美 在汽車工業(yè)百年發(fā)展歷程中,機械傳動系統(tǒng)始終是車輛控制的核心。然而,隨著電動化與智能化浪潮的沖擊,傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)的局限性日益凸顯。線控技術(shù)(Drive-By-Wire)通過電信號替代機械連接,正在重塑汽車的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。以線控制動系統(tǒng)為例,傳統(tǒng)液壓制動需要通過機械連桿傳遞... (來源:技術(shù)文章頻道)
安森美 線控技術(shù) 汽車 電子架構(gòu) 電感式 位置傳感器 2025-7-8 11:48
單對以太網(wǎng)(SPE)是一種新興的以太網(wǎng)通信標準,與通常使用四對線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,它只使用一對線進行數(shù)據(jù)傳輸。對于那些空間和重量受限的應用,例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,這是一項非常實用的技術(shù)。如果通過此方式還能實現(xiàn)遠端設(shè)備的供電,那這個技術(shù)簡直就是產(chǎn)業(yè)的福音。 數(shù)據(jù)線供電(... (來源:技術(shù)文章頻道)
PoDLSPoE工業(yè)應用以太網(wǎng)供電技術(shù) 2025-2-6 11:31
在全球半導體行業(yè)加速發(fā)展的背景下,中國市場已成為半導體企業(yè)爭相布局的核心區(qū)域之一。作為一家全球領(lǐng)先的半導體供應商,意法半導體(ST)深耕中國市場40年,以“中國創(chuàng)新、中國設(shè)計、中國制造”的戰(zhàn)略核心。通過持續(xù)深化本地化發(fā)展,在中國市場樹立了強大的品牌和技術(shù)優(yōu)勢。在近日的一場發(fā)... (來源:新聞頻道)
意法半導體中國制造人工智能 2025-1-14 17:18
我們正在迎來一個全新的汽車時代,即軟件定義汽車 (SDV) 的時代。根據(jù)分析機構(gòu) Counterpoint Research 的預測,到 2026 年底,中國的道路上預計將有超過 100 萬輛搭載 L3 級別 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的汽車。可以預見,隨著對高性能計算和更... (來源:新聞頻道)
軟件定義汽車 2024-12-4 11:54
我們正在迎來一個全新的汽車時代,即軟件定義汽車 (SDV) 的時代。根據(jù)分析機構(gòu) Counterpoint Research 的預測,到 2026 年底,中國的道路上預計將有超過 100 萬輛搭載 L3 級別 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的汽車。可以預見,隨著對高性能計算和更多軟件需求的增長,汽車中所需的算力... (來源:新聞頻道)
AI驅(qū)動 Arm 軟件定義汽 智能座艙 2024-12-2 13:04