12月20日,摩爾線程舉辦的首屆MUSA開發者大會(MUSA Developer Conference,簡稱 MDC 2025)正式召開。這是國內首個聚焦全功能GPU的開發者大會。本次大會以“創造·鏈接·匯聚(Create,Connect,Converge)”為核心理念,直面了當前技術自立自強與產業升級的時代主題。摩爾線程創... (來源:新聞頻道)
摩爾線程GPU 2025-12-22 15:28
12月17日-19日,光合組織2025人工智能創新大會(HAIC 2025)在昆山舉辦。 此次會議以“智算無界,光合共生”為主題,匯聚全產業鏈超2500家企業代表、專家學者及行業領袖,通過200余場高密度分享與5000余平方米實景展區,全景呈現中國AI計算開放架構的創新實踐與生態繁榮。會上,發布了多款... (來源:新聞頻道)
海光信息 2025-12-22 09:08
隨著寬帶技術與智慧家庭智能化業務的發展,智能家庭網關已經成為中國家庭重要的網絡接口,形成年規模超百億元人民幣的國內市場,其具有市場規模大、發展迅速、承載個人敏感信息等特點。然而,作為這一系統的關鍵組成部分,以太網PHY芯片長期以來卻主要依賴海外品牌的產品,成為中國通信產業“卡脖... (來源:新聞頻道)
中國移動裕太微PHY芯片家庭網關 2025-12-19 09:46
在工業 4.0 與智能化浪潮的推動下,傳統工業設備正在經歷一場“交互革命”。從電動兩輪車的智能儀表,到工程機械的 360° 環視中控,用戶對“更高清的顯示、更流暢的觸控、更豐富的互聯”提出了嚴苛要求。 然而,面對復雜的工業現場,開發者往往面臨兩難: • 低端... (來源:新聞頻道)
兩輪車儀表工程機械米爾電子 2025-12-5 16:27
汽車智能化已勢不可擋,根據蓋世汽車數據,2024 年,中國新車 L2 級及以上 ADAS 滲透率已從 2023 年的 39.7% 提升至 2024 年的 47.9%,智能座艙的滲透率也已超過 70%。而且,高階智駕正式進入提速期,佐思汽研預測,中國乘用車新車 NOA 滲透率預計將從 2024 年的 6.46% 提升至 2030 年的超 70%,智能輔... (來源:技術文章頻道)
南芯科技PMIC 2025-12-3 11:37
隨著國家“新基建”和工業數字化轉型的深入推進,國產化硬件成為保障關鍵領域信息安全的核心。杭州天迪工控憑借多年技術積累,隆重推出基于國產海光處理器的TD-NMB系列網絡安全主板。該系列采用海光C86-3G3350高性能芯片,提供6網(TD-NMB-H3350-L6)和8網(TD-NMB-H3350-L8)兩種配置,專為... (來源:新品頻道)
天迪工控安全主板HG3350 2025-11-26 11:02
當數字化轉型進入深水區,中國智算產業正迎來"自主創新突破"與"AI生態共建"的關鍵時刻。在這樣的產業進程中,一批承載著技術積淀與創新基因的企業,成為推動國產化升級的核心力量,軟通華方就是其中一員。 軟通華方自1997年從清華同方計算業務起步,一路見證中國 IT 產業發展全... (來源:技術文章頻道)
軟通華方 2025-11-14 10:20
近日消息,廣汽昊鉑GT-攀登版車型于廣州正式下線。該車型作為中國首款芯片設計100%國產化的智能新能源汽車,標志著中國在智能網聯汽車核心芯片領域實現了里程碑式的突破,為產業供應鏈安全與技術創新提供了新標桿。其中,廣汽集團與裕太微電子聯合開發的G-T01芯片搭載上車,打破了國際巨頭在車載以太網... (來源:新聞頻道)
汽車電子 2025-11-13 10:41
當AI算力需求以“每3.5個月翻一番”的速度增長,作為數據傳輸“核心引擎”的光通信芯片,正迎來產業變革。2025年三季度,A股光通信芯片賽道六家核心企業——長光華芯、仕佳光子、源杰科技、光迅科技、華工科技、太辰光的三季報密集披露,數據顯示行業“高增長成常態... (來源:技術文章頻道)
通信芯片 2025-11-12 09:29
近期,由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱“路線圖3.0”)正式發布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領域的2000余名專家,歷時一年半共同修訂,系統規劃了中國汽車產業面向2040年的發展藍圖,明確“低碳化、電動化... (來源:新聞頻道)
汽車芯片新能源汽車人工智能 2025-11-11 09:09