二十年前,美國軍方在其開創性的美國國防部高級研究計劃局(DARPA)挑戰賽中派遣一支新興的機器人車隊穿越莫哈韋沙漠,拉開了自動駕駛汽車制造競賽的序幕。到2015年,自動駕駛汽車技術已得到廣泛應用,業界也紛紛預測無人駕駛汽車將很快普及。 但這并沒有發生。一些傳統汽車制造商和初創公司以成本過... (來源:技術文章頻道)
自動駕駛汽車 2025-6-17 09:30
在當今全球汽車工業駛向電動化的滾滾浪潮中,一項關鍵技術正以其顛覆性的性能改變著電動汽車整體市場競爭力的新格局,它便是基于碳化硅(SiC)材料打造的主驅逆變器。就像電子領域的“黑科技”催化劑,SiC正以其耐高壓、高熱導率及低損耗特性,重新定義新能源汽車的核心部件的工作效能極限,并以前所未... (來源:技術文章頻道)
逆變器 碳化硅 2024-3-22 15:09
作者:Shane O’Mahony,電動汽車營銷經理從設計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析,揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。電動汽車(EV)行業向無線電池管理系統(wBMS)的演進在許多方面都是不可避免的。對于任何飽受有線系統固有的復雜性、BOM成本、空間和人力代價所困擾的人來說... (來源:技術文章頻道)
電動汽車無線電池管理 2024-3-14 11:48
高密度電源模塊可實現能減少重量和功耗的 48V 系統許多純電動汽車比內燃機汽車 (ICE) 重 33%。美國國家運輸安全委員會主席指出:“福特 F-150 Lightning比非電動版本重 2000 到 3000 磅。”另外,美國國家經濟研究局 (National Bureau of Economic Research) 發現,車輛每增加 1,000 磅,事故死亡風險就... (來源:技術文章頻道)
Vicor 電源模塊 純電動汽車 2024-1-29 11:14
在選購新車時,具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協會 (NCAP) 提供的評級,了解不同地區如何比較汽車的 NCAP 評級;作為發展路線圖的一部分,Euro NCAP 一直致力于推動車內兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始,只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分數,因此會引導汽車制造商從間接傳感方案... (來源:技術文章頻道)
60GHz 毫米波雷達傳感器 Euro NCAP 設計 2023-2-13 16:02
作者:Shane O’ Mahony 從設計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析揭示了原始設備制造商利用wBMS增加下一代電動汽車利潤的機會。電動汽車(EV)行業向無線電池管理系統(wBMS)的演變在許多方面是不可避免的。無線與有線 BMS 的優勢對于任何努力解決有線系統固有的復雜性、BOM 成本、空間... (來源:技術文章頻道)
電動汽車無線電池管理 2023-1-12 09:48
用于描述當今一些任意波形發生器背后的工作原理的術語“插值 DDS 技術”對于一些工程師甚至是函數發生器的經驗豐富的用戶來說可能不熟悉或感到困惑。為了解釋這個術語的含義并討論它的優點,讓我們將傳統的直接數字合成 (DDS) 與插值 DDS 進行比較。傳統與插值在傳統 DDS 技術的基本設計中(圖 1)... (來源:技術文章頻道)
DDS 技術 DDS信號生成 D/A 轉換器 2022-8-31 10:12
電動汽車 (EV) 市場蓬勃發展,針對構成汽車終端市場的自動駕駛和信息娛樂系統,各種投資進行得如火如荼,這為芯片制造商和供應商帶來了收入增長機會。由于平均每輛電動車配備的芯片數量(2000 個芯片)是燃油動力車的兩倍,芯片制造商面臨著巨大的壓力,需要嘗試更快、成本更低的制造技術和裝配流程。德... (來源:技術文章頻道)
芯片短缺汽車電氣化 2022-7-18 16:30
作者:安森美(onsemi)高級首席方案市場營銷工程師Dan Clement簡介作為本系列文章的第二部分,本文繼續介紹各種先進駕駛輔助系統(ADAS)及其發展歷史。第一部分的文章介紹了巡航控制、ABS、牽引力控制和穩定性控制。本文將繼續介紹防撞系統、自動緊急制動(AEB)、倒車攝像頭、盲點警告、先進的前照燈和胎壓... (來源:技術文章頻道)
駕駛輔助系統(ADAS) 自動制動 2022-7-15 09:51
作者:Doctor MVehicle to Everything (V2X),車聯萬物,簡單來說,就是賦予車輛通信能力,通過多種通信形式將車輛連接到任何可以與車輛交互的對象,包括其他車輛、行人、路邊基礎設施和網絡。V2X連接了行人、車輛、道路、云和其他交通要素,允許車輛收集更多信息,并促進自主駕駛技術的創新和應用。此... (來源:技術文章頻道)
V2X 自動駕駛 車聯網技術 2022-7-11 10:48