作者:Shweta Latawa 以MCU為核心的平臺為入門級數字互聯儀表板(DCC)增添智能手機鏡像投屏功能。目前,可集成于儀表板的騎行者必備功能日益豐富,RT產品路線圖還將納入更多先進特性。 更智能的騎行,更簡化的技術 騎行者現在可以便捷地在儀表板上直接使用智... (來源:技術文章頻道)
恩智浦RT1170 MCU 2025-12-23 13:12
在工業控制與邊緣智能領域,開發者的核心需求始終明確:在可控的成本內,實現可靠的實時響應、穩定的通信與高效的開發部署。米爾電子基于RK3506處理器打造的MYC-YR3506核心板平臺,近期完成了一次以“實時性”和“可用性”為核心的SDK戰略升級,致力于將多核架構的潛力轉化為工程師... (來源:技術文章頻道)
RK3506AMPRT LinuxIGH 2025-12-19 11:27
在俄勒岡州波特蘭市郊的英特爾晶圓廠內,幾臺印著“ACM Research”(盛美半導體)標識的設備正在進行最后的調試。這些來自中國的濕法刻蝕設備,不僅承載著英特爾14A(1.4納米級)先進制程的量產希望,更在悄然打破一個延續多年的行業認知——中國半導體設備只能用于成熟制程。當中... (來源:技術文章頻道)
半導體產業 2025-12-15 09:15
每一年IEDM(IEEE國際電子器件會議),英特爾都會披露自己在制造上的前瞻技術。可以說,IEDM是英特爾的“技術秀場”,這些技術都是未來幾年甚至是十幾年芯片制造的重點。隨著芯片的制程逐漸縮小至2nm及以下,我們需要面臨的問題越來越多了,這些論文便是關注這些重點難題,并逐一突破。 ... (來源:技術文章頻道)
英特爾晶體管供電電源 2025-12-11 10:22
過去幾年,AI算力需求的爆發讓英偉達一度成為最大贏家。但近期多重信號表明,這種“單邊行情”正在發生變化。行業內部的“抱怨”與資本市場的情緒在同步轉向,“天下苦英偉達久矣”不再是一句戲謔,而成為一段市值波動背后的真實寫照。自10月29日以來,英偉達市值在一個... (來源:技術文章頻道)
芯片英偉達谷歌 2025-12-2 11:26
在電動汽車發展的浪潮中,800V架構正變得越來越引人注目。 它被奉為解決充電焦慮的“靈丹妙藥”,是高端車型的技術象征;但同時,它也因成本和復雜性而備受爭議。 當現代起亞集團在推出多款800V車型后,又發布了基于400V架構的起亞EV4時,市場充滿了困惑:這究竟是技術倒退,還是理性選... (來源:技術文章頻道)
汽車800V 2025-11-28 11:32
作者:是德科技創新總監Durga Ramachandran 為了應對量子計算的最終問世,數字基礎設施必須完成向后量子密碼學(PQC)的過渡,這是一項至關重要的準備工作。美國國家標準與技術研究院(NIST)已選定CRYSTALS-Kyber、CRYSTALS-Dilithium等算法推進標準化,這些算法均建立在研究充分、數學層... (來源:技術文章頻道)
是德科技量子安全 2025-11-21 15:43
近日,在全球權威的ICCV 2025自動駕駛國際挑戰賽(Autonomous Grand Challenge)中,浪潮信息AI團隊所提交的"SimpleVSF"(Simple VLM-Scoring Fusion)算法模型以53.06的出色成績斬獲端到端自動駕駛賽道(NAVSIM v2 End-to-End Driving Challenge)第一名。 SimpleVSF深度融合了傳統軌跡規... (來源:技術文章頻道)
自動駕駛 2025-11-20 10:35
作者:Meindert van den Beld 隨著汽車變得更加智能、更安全且由軟件定義,對高速數據傳輸的需求達到了前所未有的高度。高級駕駛輔助系統(ADAS)和車載娛樂中控系統依賴于海量實時數據,這些數據需要在傳感器、顯示器和處理器之間以非對稱模式無縫流動,即在一個方向高速傳輸數據,在另一個方向低... (來源:技術文章頻道)
汽車ASA ML 2025-11-18 13:45
作者:Ryan Boyle,產品營銷高級工程師 摘要 隨著AR和VR的普及率不斷提高,設計人員開始尋求將開放式音頻技術作為一種新的聲音播放解決方案。本文將討論這種新穎外形設計的應用場景和優勢及相關挑戰,并重點介紹可為此類產品增強音頻性能的技術。 引言 如今,耳塞和頭... (來源:技術文章頻道)
音頻ARVR 2025-11-6 13:18