當汽車從機械代步工具進化為移動智能空間,一場關于“感知、思考、行動”的電子革命正在悄然發生。在智能網聯汽車和自動駕駛技術快速發展的背景下,由車載總線、智能傳感器和電驅系統構成的復雜車載電子系統正在將汽車電子測試由單一信號捕捉轉變為系統級綜合分析,這無疑對汽車的測試解決方... (來源:技術文章頻道)
汽車車載測試高帶寬 多通道同步采集 協議分析 2025-4-24 16:20
EMC測試分為兩個主要類別: 排放測試:確保電力線,通信線和系統本身發出的能量保持在可接受的限制之內。設備通常會失敗,因為它的某些部分會產生過多的輻射能量。 免疫測試:驗證正在測試的設備(EUT)即使受到外部干擾也能保持功能。失敗的常見原因是,一個或多個EUT的組件對應用的電場或... (來源:技術文章頻道)
近場探測EMC故障排除 2025-2-7 10:40
本文探討了汽車電力應用中開關電源的開關頻率如何確定,以及高開關頻率對電磁兼容性(EMC)的影響。文章分析了不同應用場景下EMC標準的差異,以及如何通過系統評估和電路板布局優化來滿足這些標準。汽車電力應用中的開關頻率選擇汽車電力應用中,開關電源的開關頻率是怎么確定的?如果頻率高了,是否不... (來源:技術文章頻道)
車用開關電源 開關頻率 EMC 電源管理 2024-10-25 10:46
摘要熱電偶(thermocouple)作為工業接觸式溫度測量的核心元件,以其直接的溫度測量能力及將溫度信號轉換為熱電動勢信號的特性,廣泛應用于各種工業測溫場合。這種轉換過程通過電氣儀表(二次儀表)實現,將熱電勢信號準確轉換為被測介質的溫度值。熱電偶以其結構的簡潔性、制造的便捷性、寬廣的測量范... (來源:技術文章頻道)
類比 ADX112 ADC 熱電偶檢測 2024-8-23 10:06
隨著物聯網技術的迅猛發展和工業4.0浪潮的推進,傳統工業正面臨著嚴峻的轉型升級壓力。在這一背景下,鑄造行業——這一典型的傳統重工業領域,也必須積極探索借助5G、物聯網、邊緣計算等技術提升生產經營效率的新路徑。 本文就基于佰馬合作伙伴項目案例,為大家介紹通過利用工業5G智能網關搭建信息化... (來源:技術文章頻道)
工業物聯網 工業監測 工業網關 5G網關 2024-3-22 10:10
作者:Richard Anslow,系統應用經理;Sylvain Le Bras,現場應用工程師摘要隨著物聯網互聯設備和5G連接等技術創新成為我們日常生活的一部分,監管這些設備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規目標通常是一項復雜的工作。本文介紹如何通過開源LTspice®仿真電路來回答以下關鍵... (來源:技術文章頻道)
LTspiceEMC仿真 2024-2-21 15:05
深入淺出——了解高邊驅動在汽車應用中的挑戰隨著汽車電子技術發展,電動化,輕量化與智能化需求帶動了車規級高邊驅動(High-side Driver, HSD)在車身負載驅動中的大規模應用。在汽車應用領域,高邊驅動主要用于對車燈、閥門、泵、電機等負載的驅動與開關,并監控負載在開關過程中的短路和開路,電流和... (來源:技術文章頻道)
SGM42202Q 高邊驅動 2024-2-1 10:42
為可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(DCS)模塊等過程控制應用設計模擬輸入模塊時,主要權衡因素通常是性價比。傳統上,此應用領域使用雙極性±15 V 電源軌來提供有源前端組件,用于輸入信號的衰減或增益。這會影響物料清單(BOM)的成本,而創建隔離雙極電源會增加設計的復雜性。為了節省成本,另一種... (來源:技術文章頻道)
系統級ADC模擬輸入模塊設計 2023-12-22 10:31
不可否認,電氣系統變得更小、更輕,汽車電氣化就是一個最好的例子。專業服務公司普華永道 (PwC) 預計,到2024年,混合動力汽車和全電動汽車將占全球銷量的40%。隨著汽車電氣化程度的提高,越來越多的電氣組件和系統需要隔離。例如,配備400 V直流電池組的電動汽車正變得越來越普遍,這帶來明顯的安全隱... (來源:技術文章頻道)
避免隔離設計 2023-12-7 10:46
作者:Mark Patrick隨著現代汽車的網聯化日益普及,對電子系統的依賴程度越來越高,汽車以太網在車企平臺上的采用率也在穩步上升。如今,以太網已成為車載信息互聯中至關重要的網絡協議之一,支持診斷、信息娛樂、導航和通信等廣泛的功能。事實上,由于具有高數據傳輸速率、可擴展性和低延遲等技術特性... (來源:技術文章頻道)
汽車以太網 10BASE-T1S ECU 2023-11-17 11:15