作者：Pete Bartolik在為新應用考慮板外 AC/DC 電源時，盡管基于氮化鎵 (GaN) 的替代產品具有更出色的電氣性能和能效，但設計人員通常還是會選擇硅 (Si) 基部件。這可能是由于長期以來在成本效益方面的假設，也可能是由于長期以來的默認選擇。然而，設計人員可能忽略了氮化鎵基替代產品對冷卻的要求降低... （來源：技術文章頻道）
氮化鎵 散熱 2024-7-1 09:40
數字加密貨幣通過特定的計算過程生成，俗稱“挖礦”。“挖礦”特別考驗算力與功耗，單位功耗下算力越高，則代表“挖礦”能力越強，雖然礦機芯片廠商在不遺余力地提升算力，但由于挖礦規模不斷擴大，其消耗的總電量相當驚人且在持續增長。據CryptoMonday估算，單筆比特幣交易，大約消耗2,165度電，而據劍... （來源：技術文章頻道）
礦機電源 電源管理 2022-12-9 17:05
作者：Jeff Shepard在設計工業和醫療系統時，高效、合算的電源單元 (PSU) 熱管理對確保可靠性非常重要。設計一個有效的 PSU 熱管理系統很復雜，這在很大程度上取決于 PSU 封裝是封閉式還是開放式的。如果使用的是封閉式 PSU，外殼類型會對氣流和散熱就會產生影響。雖然風扇有幫助，但設計者需要考慮風扇... （來源：技術文章頻道）
工業 醫療系統設計 電源熱管理 2022-9-16 11:31
作者：Doctor M在電動化趨勢推動之下，新能源汽車產業拾級而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統”，電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善，新能源汽車市場滲透... （來源：技術文章頻道）
超級快充 電源轉換系統大功率快充 2022-8-16 10:37
在電動化趨勢推動之下，新能源汽車產業拾級而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統”，電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善，新能源汽車市場滲透率將大幅提升，... （來源：技術文章頻道）
大功率快充 電源轉換系統 降壓轉換器 2022-8-8 11:32
作者：Jeff Shepard電動交通和運輸系統對可靠的電路保護、高速通信和緊湊電源轉換解決方案在一系列平臺上的需求正在增長，包括混合動力和電動汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛以及海洋平臺。隨著運輸業向更多的自主控制和電動汽車 (EV) 或混合動力汽車 (HEV) 過渡，對可持續性和安全性的重視... （來源：技術文章頻道）
電動交通 電路保護 電源轉換 2022-3-1 10:10
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