CCC的新報告突出了網聯汽車生態系統的全球趨勢和創新,60%的行業領袖認為安全性和易用性是首要關注點 車聯網聯盟(Car Connectivity Consortium®,簡稱CCC)是定義車輛如何與設備和外界交互的可信來源,致力于通過標準化、安全、方便的連接解決方案提升消費者體驗。該聯盟今天發布了2025年車輛聯... (來源:技術文章頻道)
車聯網汽車 2025-11-7 09:22
1996年,美國西北大學的兩位教授J.Edward Colgate和Michael Peshkin率先提出了“協作機器人”的概念。他們希望探索一種能夠在確保工人安全的前提下,還能與之和諧共事的機器人。雖然他們的構想因當時的技術局限性未能實現,但這種人機協作的理念將人機交互推向了機器人技術發展的前沿。 經過多年的技術... (來源:技術文章頻道)
協作機器人人機協作 2024-1-4 09:54
作者:Colm Slattery 和 Mariah Nie電子秤向更高精度和更低成本的方向發展,對低成本高性能模擬信號處理的需求不斷增加。此要求的范圍并不明顯;大多數電子秤以1:3,000或1:10,000的分辨率輸出最終重量值,這很容易通過12位至14位ADC(模數轉換器)滿足。然而,對電子秤的仔細檢查表明,滿... (來源:技術文章頻道)
電子秤稱重傳感器 2023-7-10 10:17
作者:Bill Schweber構建一款具有 10 V(典型值)或更低的電壓、大約 2 A 至 15 A 的適度電流水平的基本降壓型 DC/DC 穩壓器似乎并不難。設計者只需選擇合適的開關穩壓器 IC,并利用數據手冊或應用說明上的示例電路添加一些無源器件即可。但到這一步設計就完成了嗎?可以立即發布進行試運行,甚至投入生... (來源:技術文章頻道)
集成電源模塊 DC/DC 噪聲 2022-11-2 10:48
一.什么是差模信號和共模信號差模信號:大小相等,方向相反的交流信號;雙端輸入時,兩個信號的相位相差180度。共模信號:大小相等。方向相同。雙端輸入時,兩個信號相同。在差分放大電路中,有兩個輸入端,當在這兩個端子上分別輸入大小相等、相位相反的信號,(這指有效信號)放大器能產生很大的放大倍數... (來源:技術文章頻道)
差模干擾 共模干擾抑制 2022-11-2 10:37
電動汽車 (EV) 市場蓬勃發展,針對構成汽車終端市場的自動駕駛和信息娛樂系統,各種投資進行得如火如荼,這為芯片制造商和供應商帶來了收入增長機會。由于平均每輛電動車配備的芯片數量(2000 個芯片)是燃油動力車的兩倍,芯片制造商面臨著巨大的壓力,需要嘗試更快、成本更低的制造技術和裝配流程。德... (來源:技術文章頻道)
芯片短缺汽車電氣化 2022-7-18 16:30
作者:Steven Keeping地球周圍的空間正在迅速填滿,未來十年內還將發射數千顆新衛星。這給衛星通訊設計人員帶來了兩方面的壓力。首先,傳統的 L、C 和 X 頻帶衛星通訊可用帶寬正在迅速消耗。其次,商用衛星制造商希望他們的產品更輕、發射成本更低。衛星通訊設計人員正在應對射頻帶寬的不足,將通訊從傳... (來源:技術文章頻道)
SMD 功率分配器 定向耦合器 SWaP-C 天線陣列 2022-6-17 10:48
汽車應用要求輸出發光二極管(LED)由具備短路保護功能且適用于LED驅動器的恒流源來驅動。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法,具有放大器和比較器,可驅動場效應晶體管(FET)或集成的保護FET。這使該電路擁有保護功能,但成本更高且電路板占用空間更多。TI的ALM2402是一種雙路高電壓大電流運... (來源:技術文章頻道)
LED驅動器 穩壓高側驅動器 2022-2-10 09:43
微機電系統(MEMS)是利用半導體制造工藝和材料,將傳感器、執行器、機械機構、信號處理和控制電路等集成于一體的微型器件或系統,其內部結構在微米甚至納米級。該技術主要用于制造傳感器,例如數字羅盤、加速度計、慣性模塊、陀螺儀、濕度傳感器、麥克風和壓力傳感器等。在不到20年的時間里,MEMS技術... (來源:技術文章頻道)
汽車電子 消費電子 MEMS傳感器 2022-1-28 11:21
作者:Jiawei Bao, Aki Li, Bing Lu隔離驅動被廣泛的應用在工業產品中,其供電隔離電源的設計是隔離驅動設計的關鍵一環。傳統的隔離驅動供電方案多數采用反激或推挽結構,而與這兩種方案進行對比,LLC諧振變換器有著自己獨有的優勢,高功率密度,低噪聲,低成本。由于系統的可靠性、冗余性等問題,集中... (來源:技術文章頻道)
UCC25800-Q1開環LLC驅動器隔離電源 2021-12-22 09:48