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作者：Calvin Ji 近年來人形機器人技術迎來爆發式增長，全球科技巨頭和中國本土企業不斷升級迭代人形機器人產品和相關技術，推動機器人在工業、物流、醫療、教育和家庭等領域的廣泛應用。而在人形機器人系統中，靈巧手被認為是最復雜、最精密和最關鍵的執行器，成為人形機器... （來源：技術文章頻道）
I3C人形機器人 2025-10-22 11:05
從春晚舞臺到世界機器人大會，人形機器人已經不再是舞臺上的木偶，開始向真正的生產力工具過渡。2025年是中國人形機器人走向規模化量產和商業落地的關鍵年份，眾多頭部企業紛紛宣布重大進展。根據公開數據顯示，優必選Walkers系列獲車廠超500臺訂單并拿下2.5億元大單；智元機器人計劃下半年規模出貨，預... （來源：技術文章頻道）
人形機器人 兆易創新 2025-9-24 09:01
陳雋恒 Vicor汽車業務開發部高級經理 電氣化帶來的經濟效益和生活質量提升推動了高壓（HV）至 48V DC-DC 轉換技術在眾多市場中的應用。隨著電池電壓的增加，集成高壓至48V轉換的電源模塊在電動汽車和其他應用中變得越來越普遍。了解雙向固定比率母線轉換器模塊如何優化這些系統中的供電。 在多... （來源：技術文章頻道）
PDN電源模塊轉換器 2025-7-4 14:35
在半導體工藝演進到2nm，1nm甚至0.7nm等節點以后，晶體管結構該如何演進？2017年，imec推出了叉片晶體管（forksheet），作為環柵（GAA）晶體管的自然延伸。不過，產業對其可制造心存疑慮，根據imec在2025年VSLI研討會上的最新聲明，這家研究巨頭開發了一種全新的尖端叉片晶體管設計方法，解決了制造難題... （來源：技術文章頻道）
晶體管 2025-6-19 16:12
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）多款高性能芯片為核心，輔以莫仕（Molex）、安森美（onsemi）、威世（Vishay）以及安世半導體和圣邦微電子旗下產品為周邊器件的汽車12V BMS應用方案。 圖示1-大聯大世平以NXP產品為核心的汽車12V BMS... （來源：技術文章頻道）
大聯大世平集團汽車12V BMS應用方案 2025-4-14 11:37
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312微控制器和FS2303B安全電源管理芯片的汽車通用評估板方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案展示板圖 隨著全球汽車工業邁入智能化的新階段，汽車制造商不僅迎來巨大機遇，... （來源：技術文章頻道）
大聯大世平集團汽車通用評估板方案 2025-1-3 10:20
車身控制器BCM是汽車電子控制系統中的重要組成部分，用于監控和管理車輛中的汽車照明、車窗、車門、座椅控制調節、后視鏡控制、防盜報警系統、遠程控制、胎壓監測等各類電氣系統和設備，并使之高效運行，同時還可為駕駛員提供實時反饋，確保駕駛體驗的舒適性與安全性。車身控制系統由MCU、信號采集模塊... （來源：技術文章頻道）
G32A1445 MCU 車身控制器 2024-12-19 11:31
了解瑞薩電子的連接產品如何為智能且功能豐富的個人或可穿戴設備節省空間并降低功耗。David RennoSr. Business Development ManagerDavid ArmourGlobal Director Business DevelopmentMelissa HuProduct Marketing ManagerSezgi KoukourakisTechnical Marketing Content Manager個人醫療監測技術正在以... （來源：技術文章頻道）
可穿戴醫療設備無線SoC 健康設備 瑞薩電子 2024-7-23 11:15
作者：Eli Hughes 恩智浦正式發布MCX A14x和A15x系列“通用”微控制器。MCX A隸屬于MCX產品組合，基于Arm® Cortex®-M33內核平臺。MCX的理念是將主流恩智浦器件的卓越特色與創新功能結合起來，打造下一代智能邊緣設備。可擴展性是MCX產品組合的一個重要優勢。MCX A系列在該產品組合中發揮著重... （來源：技術文章頻道）
恩智浦MCX A系列 MCU 通用微控制器 FRDM開發平臺 2024-2-22 11:41
電化學氣體檢測元件需要恒定的偏置才能正常準確地運行，這可能會消耗大量功率。當器件處于空閑或休眠模式時，正常的電源管理系統往往會試圖讓這些器件都保持關斷狀態。然而，電化學傳感器需要數十分鐘甚至幾個小時才能穩定下來。因此，檢測元件及其偏置電路必須處于"始終接通"狀態。 此外，對于使... （來源：技術文章頻道）
電化學氣體傳感器運算放大器 2024-1-8 10:43
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