作者: Issac Hsu,德州儀器(TI)電池管理系統產品市場經理隨著電動汽車 (EV) 日益流行,如何在反映真實續航里程的同時讓汽車更加經濟實惠,成為汽車制造商面臨的挑戰之一。首先,這意味著需要降低電池包成本并提高其能量密度。電芯中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長續航里程至關重要。電池管理系統 (B... (來源:技術文章頻道)
電動汽車電池管理系統 智能電池接線盒 2023-1-16 17:02
隨著電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,汽車制造商面臨的挑戰是消除駕駛員的“里程焦慮”,同時讓汽車更實惠。這對于電池組而言,意味著成本更低,能量密度更高,電池存儲和檢索技術對于延長行駛里程至關重要。準確測量電壓、溫度和電流對于實現對系統中每個電池的充電狀態或健康狀態的至關重要。電池管理系... (來源:技術文章頻道)
電池管理系統 智能電池接線盒 BMS 2022-8-31 15:12
隨著電動汽車(EV)日益流行,消除駕駛員“里程焦慮”的同時讓汽車更加經濟實惠成為汽車制造商面臨的挑戰。這意味著需要降低電池組成本并提高其能量密度。電池中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長行駛里程至關重要。要對系統中每節電池的充電狀態或運行狀況狀態進行更加精確的估算,非常重要的一點是對電壓... (來源:技術文章頻道)
電動汽車智能接線盒 2022-6-22 17:02
最近和幾位朋友討論在電池系統中電池管理系統和電氣設計的趨勢,我們都認為在技術方案演變過程中,主導權越來越傾向于垂直一體化的企業(車企開始做電池,電池企業開始做CTC一體化底盤和域控制器)。在大容量電池需要兼容400V和800V的情況下,出現了一種智能配電方案設計,對電池管理系統功能分解方案帶... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 電池管理系統 智能配電 2022-5-17 15:10
電動汽車 智能接線盒 電池管理系統 電池監控器 2022-4-25 11:23