前不久，國務院印發的《2030 年前碳達峰行動方案》指出，到2025年新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。而國家發改委和國家能源局稍早前發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》也明確了儲能發展目標：新型儲能裝機規模從2020年底的3.27GW增長至2025年的30GW，五年間年均復合增長率約55.8%。種種... （來源：技術文章頻道）
鋰電儲能新型儲能裝機新型儲能建設 2023-8-30 15:37
根據2022中國電動汽車百人會論壇發布的《中國新能源汽車市場洞察報告2021》，“充電時間過長”和“充電不方便”兩大因素依然是消費者使用新能源汽車時的痛點。并且，報告指出，越是頻繁駕駛新能源汽車出行的消費者，對于快速充電樁的依賴度越高。發展至今，充電問題或者說是補能問題已經是新能源汽車領... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 功率器件 2023-1-13 11:35
發揮系統支撐作用開拓碳中和新藍圖，關鍵技術助推鋰電儲能多場景加速落地前不久，國務院印發的《2030 年前碳達峰行動方案》指出，到2025年新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。而國家發改委和國家能源局稍早前發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》也明確了儲能發展目標：新型儲能裝機規模從2... （來源：技術文章頻道）
碳中和BMS技術 鋰電儲能 2021-12-22 16:11
無論是在全球新能源冠軍寶座上斗得如火如荼的特斯拉和比亞迪，還是剛在11月一齊沖上萬輛大關的“蔚小理”，皆是鋰電池的擁躉者。目前，磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池占據了絕大多數的市場。不過，鋰電池的續航以及安全等痛點依然存在，其地位并非固若金湯。如果鋰電池技術未能進一步突破，電動車的發展將會... （來源：技術文章頻道）
固態電池納離子電池 2021-12-8 10:55
近日 “中國電動汽車百人會論壇（2021）”在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“新發展格局與汽車產業變革”為主題，圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統汽車企業轉型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行了深度探討。新能源車動力電池領域一直是百人會年度論壇的關注焦點。過去一年，動力電池產... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 無線電池管理 射頻通信 2021-1-22 13:34
前不久，通用汽車官網宣布將在業內率先實現無線電池管理系統（BMS）在量產電動車上的應用，這項與ADI聯合開發的技術幾乎完全基于無線，所有基于Ultium電池打造的通用汽車電動車都將標配無線電池管理系統。每一款采用無線電池管理系統的新車型無需開發專屬的通信系統并重新設計線束布局，這有利于Ultium... （來源：技術文章頻道）
智能汽車新能源汽車 2020-12-16 11:21
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