直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電,具有充電速度快、損耗低、充電效率高,可適應大容量電池等優點,提高了電動車的可用性和便利性,隨著電動車的普及和發展,已經成為當前電動車充電應用發展的主流技術,市場前景可期。本文將為您介紹直流充電的應用發展趨勢,以及由艾睿電子與Infineon、ST等合... (來源:技術文章頻道)
直流快速充電 電動汽車充電器 2024-8-14 10:01
作者: e絡盟技術團隊引言開發板可為充電概念提供快速原型設計、降低開發成本、提高靈活性并且使其更快地上市。它們可加快原型設計周期,允許快速迭代設計并測試各種充電概念,且無需進行定制硬件設計。這不僅降低了總體開發成本,而且允許模塊化設計和定制選項。這些開發板無需定制硬件設計,從而能夠方... (來源:技術文章頻道)
電動車 充電站 開發指南 電動車充電 逆變器 2024-7-29 15:24
作者:Pete LoseeSiC FET在共源共柵結構中結合硅基MOSFET和SiC JFET,帶來最新寬帶隙半導體技術的性能優勢,以及成熟硅基功率器件的易用性。SiC FET現可采用表面貼裝TOLL封裝,由此增加了自動裝配的便利性,同時減少了元件尺寸,并達成出色的熱特性,在功率轉換應用中實現了功率密度最大化和系統成本最... (來源:技術文章頻道)
SiC-FET TOLL封裝 碳化硅 2023-9-8 11:13
為了應對即將到來的電動車使用高峰,我們需要提供隨處可見的充電基礎設施。設計者們面臨的挑戰是,開發一系列基礎設施解決方案,讓用戶在住宅、酒店、商店和酒店、商業和工業場所、停車場、加油站、高速服務區和其他場所,能夠隨時地、方便地為電動汽車充電。有些情況下,用戶時間寬裕,在很長時間內只... (來源:技術文章頻道)
連接器 電動車充電 2023-5-31 14:03
作者:Karol Rendek, Stefan Kosterec隨著消費者對電動汽車 (EV) 的需求和訴求持續增強,直流快速充電市場在蓬勃發展,市場對快速充電基礎設施的需求也在增加。預測未來五年的年復合增長率 (CAGR) 為20%至30%。如果您是在電力電子領域工作的一名應用、產品或設計工程師,遲早會參與到這新的充電系統的設... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 SiC 電動汽車直流快充 2023-3-29 10:43
電動汽車充電基礎設施,通常也被稱為電動汽車供電設備(EVSE),是一個健康的電動汽車生態系統的核心組成部分,是針對汽車充電而規劃的配電網和專用的電力基礎設施。簡單的說,就像移動網絡基礎設施是支持手機通信背后的一套完整的通訊系統一樣,電動汽車充電基礎設施就是支持充電樁為汽車充電背后的一... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 充電基礎設施 2023-2-22 17:00
直流快速充電(以下簡稱“DCFC”)在消除電動車采用障礙方面的作用是顯而易見的。對更短充電時間的需求推動近400千瓦的高功率電動車快充進入市場。本博客將講述典型的電源轉換器拓撲結構和用于DCFC的AC-DC和DC-DC的功率器件的概況。 圖1.電動車直流快速充電架構圖 有源整流三相PFC升壓拓撲結構三相功... (來源:技術文章頻道)
DCFC 電源轉換器 充電拓撲結構 2022-12-7 17:02
碳化硅(SiC)MOSFET在功率半導體市場中正在迅速普及,因為一些最初的可靠性問題已經解決,并且價格水平已經達到了非常有吸引力的點。隨著市場上的器件越來越多,了解SiC MOSFET的特性非常重要,這樣用戶才能充分利用每個器件。本文將為您介紹SiC MOSFET的發展趨勢,以及由安森美(onsemi)所推出的120... (來源:技術文章頻道)
SiC MOSFET功率模塊 快速充電 2022-10-19 11:33
如果詢問任何功率電子器件設計師他們追求什么,轉換效率通常都會名列前茅。高效率不僅能節能,還有附帶好處,即打造更小、更輕、更便宜的產品,而釋放的空間還可用于提高可靠性和增加功能。實際上有些應用受益匪淺,如電動車,它的單次充電行駛里程會有所提高,還有數據中心,其中的電子器件和必要空調... (來源:技術文章頻道)
功率轉換 SiC-FET 2022-9-30 10:48
作者:安森美Karol Rendek, Stefan Kosterec, Dionisis Voglitsis, Rachit Kumar快速直流充電市場正在蓬勃發展。伴隨著電動車(EV)采用的加速,對快速充電基礎設施的需求也在增加。預測未來五年的年復合增長率 (CAGR) 為20%至30%。如果您是在電力電子領域工作的一名應用、產品或設計工程師,遲早... (來源:技術文章頻道)
直流充電樁 電動車充電器 2022-6-1 10:37