作者:Meindert van den Beld 隨著汽車變得更加智能、更安全且由軟件定義,對高速數據傳輸的需求達到了前所未有的高度。高級駕駛輔助系統(ADAS)和車載娛樂中控系統依賴于海量實時數據,這些數據需要在傳感器、顯示器和處理器之間以非對稱模式無縫流動,即在一個方向高速傳輸數據,在另一個方向低... (來源:技術文章頻道)
汽車ASA ML 2025-11-18 13:45
作者:Hermogenes Escala,應用工程師 摘要 隨著嵌入式系統日益復雜,傳統微控制器往往難以滿足當今的性能需求。于是,設計人員紛紛開始采用片上系統(SoC)解決方案。這類方案雖能提供更高的集成度和處理能力,卻也帶來了新的挑戰,尤其是在電源管理方面。本文將探討為SoC供電的基本考量... (來源:技術文章頻道)
SoCPMIC 2025-10-20 14:13
Carlos Velásquez,邁來芯底盤系統專家 長久以來,汽車行業一直以機械和液壓工程為主導。從懸架、冷卻系統到發動機和控制系統,絕大多數車輛系統都采用機械和液壓控制與操作。盡管自 20 世紀 30 年代起,電子元件就已被引入汽車,但主要應用于發動機啟動器、照明以及可選裝的收音機等方面... (來源:技術文章頻道)
汽車線控 2025-9-1 13:19
按照行業慣例,“小型FPGA”通常是指邏輯密度低于200K SLC(系統邏輯單元)的FPGA產品。2019年12月,萊迪思(Lattice)業界首發的Nexus™平臺憑借低功耗、高性能、高可靠性、先進的安全性和易用性五大特點,為小型FPGA樹立了“新標桿”,被行業視作“低功耗FPGA技術的重要更... (來源:技術文章頻道)
Nexus FPGA萊迪思 2025-8-27 09:33
作者:Raphael Apfeldorfer MCX E系列是恩智浦豐富的MCX產品組合中最注重可靠性與安全性的系列。隨著該系列的推出,恩智浦進一步豐富了其5V兼容的MCU產品線,為從3V到5V的設計提供一致的開發體驗,幫助工程師在復雜環境中打造高可靠性的系統。 隨著邊緣應用所處的環境日益嚴苛,對... (來源:技術文章頻道)
MCX EMCU 2025-8-21 13:07
這一新的標準化、預先集成的計算平臺旨在加速芯片開發、降低開發成本,并提供可擴展的軟件以驅動 AI 定義汽車。 作者:Arm 汽車事業部產品和解決方案副總裁 Suraj Gajendra 在汽車行業中,車輛正變得越來越智能且互聯,并由人工智能 (AI) 定義。以往僅部署在高端車... (來源:技術文章頻道)
Arm Zena CSSAI 汽車 2025-8-21 11:25
作者:Manoj Rajashekaraiah,首席工程師 摘要 在之前的文章“為機器人技術的未來發展筑牢安全防線:網絡安全的作用”中,我們全面介紹了機器人控制系統面臨的安全挑戰。文章強調了遵守機器人行業安全標準的重要性,并探索了加強機器人控制系統保護所需的基本安全能力。此外,我們還展... (來源:技術文章頻道)
機器人安全AI 2025-8-11 11:55
智能樓宇設備必須將實時控制、無線和生命周期管理功能融入緊湊、低功耗的外形設計中。本應用研究探討了如何通過單一平臺方法解決射頻復雜性、散熱限制以及邊緣端的長期軟件支持問題。 智能樓宇正在從獨立的暖通空調 (HVAC) 和照明控制轉向完全互聯的人工智能驅動系統,用于管理能源、安全和用戶體驗... (來源:技術文章頻道)
智能樓宇邊緣 2025-8-7 09:19
作者:北京華興萬邦管理咨詢有限公司 商瑞 隨著諸如智能駕駛汽車、載人/貨無人機、無人農機、各種專用和消費機器人等智能與無人設備廣泛進入我們的工作和生活,這些設備的安全性已成為了一個值得關注的重要話題。它們的安全運行與設備自身、乘客以及周邊的人員和物品的安全密切相關... (來源:技術文章頻道)
智能無人設備汽車無人機AI 2025-7-15 15:19
你應該也聽說過軟件定義汽車(SDV),跟著它,中間件(Middleware)徹底火了,不論是車企、Tier1還是軟件廠商,誰都想在這個市場上分一杯羹。 那么,中間件到底是啥?其中有什么技術值得關注?目前有哪些玩家在入局? 軟件定義汽車與中間件 事實上,... (來源:技術文章頻道)
軟件定義汽車 中間件 2025-7-15 11:31