氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產生能量，而且氫燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續航 1000 公里，與純電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續航里程... （來源：技術文章頻道）
車用氫燃料 電池升壓 DC－DC測試 2024-2-23 10:47
電動汽車的用戶千差萬別，但大家內心的焦慮是相同的——讓人煩心的事兒無外乎兩件：我的車還能跑多遠；到哪兒去充電……今天我們就來聊聊電動車充電這件煩心事。根據中國電車充電基礎設施促進聯盟的數據，截至2020年底，全國充電基礎設施數量累計為168.1萬個；而到2021年7月，這個數據增加到201.5萬，同... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 快充 2022-4-29 09:55
作者：Daniel Makus， 英飛凌科技全球電動汽車充電應用經理 Severin Kampl，英飛凌科技高壓功率轉換高級應用工程師汽車行業發展創新突飛猛進，從底盤到動力總成，從信息娛樂系統到聯網和自動化系統，汽車設計的方方面面都有著日新月異的進步。然而，為人詬病的電動汽車（... （來源：技術文章頻道）
器件封裝 車載充電器 散熱管理 2022-4-7 11:26
英飛凌科技全球電動汽車充電應用經理Daniel Makus、英飛凌科技高壓功率轉換高級應用工程師Severin Kampl汽車行業發展創新突飛猛進，從底盤到動力總成，從信息娛樂系統到聯網和自動化系統，汽車設計的方方面面都有著日新月異的進步。然而，為人詬病的電動汽車（EV）充電用時問題（特別是在旅途中充電）帶... （來源：技術文章頻道）
電動汽車 器件封裝 高效散熱管理 車載充電器 2022-3-18 09:54
作者: 安富利中國區現場應用管理總監丁國驕 作者：安富利中國區現場應用管理總監丁國驕 2021年 “雙碳” 成為一個熱詞，并由此激發了社會對新一輪能源革命更加熱切的盼望和憧憬。在 “雙碳” 目標下，中國經濟也將進入一個結構轉型的關鍵時期，產業將向著綠色經濟發展，這一切都讓新一輪能源革命顯得... （來源：技術文章頻道）
安富利 能源革命 2022-2-16 10:45
電動汽車離不開電池支持，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關系到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的，說起這個需要充電樁自身的構造和工作說起，以現在的直流充電樁為例，充電樁在設計的過程有充電保護，過壓過流保護等功能設計。 ... （來源：技術文章頻道）
電動汽車接觸器充電樁 2019-7-30 14:50
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