作者:是德科技產品營銷經理Brian Whitaker 預計到 2028 年,全球汽車 DC-DC 轉換器市場規模將達到187億美元,年復合增長率為10%。[1]DC-DC 轉換器是汽車的重要組成部分,它可以通過電壓轉換為各種車載系統供電,例如日益復雜的車載信息娛樂系統、使用高級駕駛輔助系統(ADAS)實現的增強安全功能等。... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 混動汽車 DC-DC轉換器 2024-7-24 11:02
作者:Mike Zhu 來源:Qorvo半導體在功率轉換中,效率和功率密度至關重要。每一個造成能量損失的因素都會產生熱量,并需要通過昂貴且耗能的冷卻系統來去除。軟開關技術與碳化硅(SiC)技術的結合為提升開關頻率提供了可能;從而能夠縮減暫存能量和用于平滑開關模式轉換器輸出無源元件的尺寸及數量... (來源:技術文章頻道)
碳化硅功率轉換系統 2024-6-18 10:24
柵極驅動器是大多數電源轉換器中的常見元件。由于控制電路在低電壓下工作,控制器無法提供足夠的電力來快速、安全地打開或關閉電源開關。因此,來自控制器的信號被發送到柵極驅動器,柵極驅動器可以承受更高的功率,并可以根據需要驅動 MOSFET 的柵極。當在大功率或高壓應用中工作時,電路中的元件會受... (來源:技術文章頻道)
隔離式柵極驅動器電源轉換器 2023-12-28 11:37
作者:XP Power產品營銷總監Hafiz Khalid用于高壓應用的動力導軌通常需要低噪聲和緊負荷的線路調節。本文討論了“精度”和“準確度”是如何分開考慮的,以及它們在功率轉換器設計中通常是如何實現的。根據它們的正式定義,“準確”和“精確”這兩個術語在日常語言中并不總是準確無誤地使用。在科學界,... (來源:技術文章頻道)
高壓電源 電源設計 2023-4-10 10:25
汽車信息娛樂市場的進展需要高效率和低占用空間的供電(PD)解決方案。減少物料清單的傾向促使USB電源應用將更多功能和職責集成到單個IC中。電池供電的便攜式設備的激增導致汽車中用于為設備電池充電的USB插座或端口的數量增加。本應用筆記描述了與汽車應用中USB充電器相關的設計和系統挑戰。介紹通用串... (來源:技術文章頻道)
汽車應用 USB充電器 2022-12-19 09:51
作者:英飛凌科技 Radovan Vuletic與邁斯沃克軟件 Rick Hyde在設計功率轉換器時,可以使用仿真模型在多個設計維度之間進行權衡。使用有源器件的簡易開關模型可以進行快速仿真,帶來更多的工程洞見。然而,與制造商精細的器件模型相比,這種簡易的器件模型無法在設計中提供與之相匹敵的可信度。本文探討... (來源:技術文章頻道)
MOSFET模型功率轉換器設計 2022-9-20 16:53
隨著我們的產品接近邊沿速率超快的理想半導體開關,電壓過沖和振鈴開始成為問題。適用于SiC FET的簡單RC緩沖電路可以解決這些問題,并帶來更高的效率增益。若要問功率轉換器設計師,他們想要怎樣的半導體開關,那回答可能是:“有低導通電阻、高關閉電阻,且兩種狀態間的轉換盡可能快。”當然,這一想法... (來源:技術文章頻道)
碳化硅 SiC FET 半導體開關 2022-1-24 15:31
作者:英飛凌科技高級首席應用工程師Giuseppe Bernacchia,英飛凌科技應用工程總監Moshe Domb 在全世界都在對 5G 的技術進步感到無比興奮的同時,設計人員現在正忙于如何為基站提供電力供應而努力。5G 未來成功的核心是其能否實現三大期望目標:巨大的數據吞吐量、超低延... (來源:技術文章頻道)
GaN 5G 基礎設施 5G 射頻收發器 2022-1-4 10:26
摘要功率轉換是幾乎所有電子器件中的常見元素,有多種拓撲結構。新興的應用有其獨特的要求,這就促使工程師們開發能提供具有最佳性能和效率平衡的交流轉直流和直流轉直流轉換器。然而,這并非總是一個簡單任務。選擇正確的拓撲結構僅僅是挑戰的開始,還必須仔細選擇功率組件,而隨著新半導體技術進入市... (來源:技術文章頻道)
功率轉換碳化硅新半導體技術 2021-11-29 11:16
作者:Maurizio Di Paolo EmilioCISSOID宣布了專門為降低開關損耗或提高功率而量身定制的新型液冷模塊,屬于其三相碳化硅(SiC)MOSFET智能功率模塊(IPM)產品系列。在接受CISSOID首席技術官Pierre Delatte的采訪時,有人指出,新模塊基于用于液體冷卻的輕質銷形翅片基板或基于平坦基板,以滿足航空和... (來源:技術文章頻道)
SiC功率轉換器 電動機驅動器 2021-7-28 09:51