作者:Jon Wallace,高級總監 Issac Siavashani,首席工程師 Alexandr Ikriannikov,研究員 問題 隨著電流擺率和效率要求不斷提高,ADI專利耦合電感如何增強汽車應用中多相穩壓器的性能? 回答 為了解決汽車應用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來的挑戰,ADI專門設計了耦合電感,并... (來源:技術文章頻道)
高瞬態汽車應用耦合電感 2025-3-10 14:10
作者:Alexandr Ikriannikov,ADI公司院士 摘要 多相耦合電感器是一項很有前景的技術,由于每個耦合相內的電流紋波得到消除,為系統帶來了顯著的優勢。而令人意想不到的是,無論是耦合電感器還是非耦合電感器,多相降壓轉換器的總輸出電流紋波都是相同的。本文重點探討輸出電流紋波的考量因素,以... (來源:技術文章頻道)
帶耦合電感 多相降壓轉換器 輸出電流電壓紋波 2025-1-9 11:06
作者:Alexandr Ikriannikov,研究員;Laszlo Lipcsei,產品應用總監摘要48 V配電在數據中心和通信應用中很常見,有許多不同的解決方案可將48 V降壓至中間電壓軌。最簡單的方法可能是降壓拓撲,它可以提供高性能,但功率密度往往不足。使用耦合電感升級多相降壓轉換器可以大幅提高功率密度,這種方案與... (來源:技術文章頻道)
降壓轉換器48 V配電軌 耦合電感 降壓轉換器 2024-7-18 14:10
作者:安森美(onsemi)移動、計算和云分部策略營銷經理Julie Tyler云計算已成為一個家喻戶曉的術語,在技術市場領域的重要性和吸引力越來越大。簡單地說,云是指通過互聯網提供的任何服務。云計算背后的概念是創建一個無處不在的基礎設施,以實現對數據和信息的快速、可擴展的訪問。雖然大多數人把云定義... (來源:技術文章頻道)
云計算 電源系統設計 2022-7-6 15:08
作者:ADI 高級應用工程師 Pinkesh Sachdev摘要傳統上,過流保護使用的是保險絲。但是,保險絲體積龐大,響應速度慢,跳閘電流公差大,需要在一次或幾次跳閘后更換。本文介紹一種外形緊湊、纖薄、響應速度快的10 A電子保險絲,它沒有上述這些無源保險絲缺點。電子保險絲可在高達48 V的DC電源軌上... (來源:技術文章頻道)
保險絲 48 V電源 過流保護 2022-4-28 16:36
作者:安森美先進電源分部高級副總裁兼總經理 Asif Jakwani全球變暖是人類面臨的最大挑戰。全球科學家已達成共識,必須將溫室氣體排放足跡減少到 2000 年的水平,將全球氣溫上升限制在 1.5oC 以下,才能擁有一個可持續發展的未來。要實現面向未來的可持續能源網絡,綠色轉型勢在必行,下一代能源基礎設... (來源:技術文章頻道)
功率半導體能源網絡建設能源儲存 2022-4-22 11:23
作者: 安森美半導體工業及云電源公司營銷及戰略高級經理Ali Husain國際能源署(IEA)估計,電機功耗占世界總電力的45%以上。因此,找到最大化其運行能效的方法至關重要。能效更高的驅動裝置可以更小,并且更靠近電機,從而減少長電纜帶來的挑戰。從整體成本和持續可靠性的角度來看,這將具有現實意義。寬... (來源:技術文章頻道)
碳化硅(SiC)工業電機驅動器 三相逆變器 2021-4-27 13:43
太陽能、電動汽車充電樁、儲能、不間斷電源(UPS)等能源基礎設施,工業控制、人機接口、機器視覺等自動化控制,工業伺服、變頻驅動、暖通空調(HVAC)等電機驅動,以及機器人和電動工具等工業細分領域是當前市場的熱門應用。在設計這些應用時,工程師都要求更高能效、功率密度和可靠性。作為全球第二大功率... (來源:技術文章頻道)
太陽能工業驅動電動汽車充電樁 2020-11-2 16:06
安森美半導體工業及云電源公司營銷及戰略高級經理Ali Husain 隨著世界努力應對防止災難性氣候變化的挑戰,發電行業已被公認為是減少碳排放的最重要領域。 因此,美國半數以上的州制定了可再生電力的指令,包括加利福尼亞、德克薩斯州和紐約等一些最大的州,而歐盟的《可再生能源指令》也設定... (來源:技術文章頻道)
電力電子電網太陽能電池 2020-2-20 09:48