全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,適用于主驅逆變器控制電路、電動泵、LED前照燈等應用的車載低耐壓(40V/60V)MOSFET產品陣容中,又新增HPLF5060(4.9mm×6.0mm)封裝產品。 新封裝產品與車載低耐壓MOSFET中常見的TO-252(6.6mm×10.0mm)等封裝產品相比,體... (來源:新品頻道)
ROHMMOSFET封裝 2025-12-18 16:19
全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布與九號公司(Ninebot)旗下子公司零極創新科技有限公司簽署諒解備忘錄,雙方將進一步推動氮化鎵(GaN)技術在輕型電動車(LEV)領域的應用。英飛凌將提供優質的GaN產品,幫助零極創新基于英飛凌新一代... (來源:新聞頻道)
英飛凌零極創新汽車逆變器 2025-9-10 11:02
近日,以 “技領時代 智創未來” 為主題的中國一汽第七屆供應鏈創新科技展在一汽長春總部召開。本次科技展聚焦前沿技術探索與供應鏈協同創新,旨在推動汽車產業鏈實現更高效的協同與更穩健的發展。 中國一汽第七屆供應鏈創新科技展召開 長春市委、市政府、汽開區管委會、市科技局、... (來源:新聞頻道)
納芯微汽車 2025-8-1 11:23
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,最新推出一系列面向車載應用的雙通道高速標準數字隔離器——“DCM32xx00系列”。該系列有四款器件,可通過100kV/μs(典型值)[1]的高共模瞬態抑制(CMTI)和50Mbps(最大值)[2]的高速數據傳輸速率,實現穩定運... (來源:新品頻道)
東芝隔離器DCM32xx00 2025-6-20 09:18
組串式逆變器(String Inverter)和集中式逆變器(Central Inverter)是兩種常見的太陽能光伏系統中的逆變器類型,它們在設計、應用、性能和維護等方面存在一些關鍵區別。以下是它們的主要差異: 1. 結構和工作原理 組串式逆變器: 組串式逆變器通常將多個太陽能電池板(或稱... (來源:技術文章頻道)
組串式逆變器集中式逆變器 2025-4-10 11:38
-利用高共模瞬態抑制和高速數據信息通信實現穩定運行-東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,最新推出東芝首批面向車載應用的4通道高速標準數字隔離器產品線——“DCM34xx01系列”。新系列包含10款器件,具有100 kV/μs(典型值)[1]的高共模瞬態抑制(CMTI)和50 Mbps(最大值)[2]的... (來源:新品頻道)
東芝車載標準數字隔離器 2025-2-28 14:49
鐵路與其他客運工具相比,能源效率高,據說其每單位運輸量的CO₂排放量約為一般載客車輛的1/7。特別是在長距離運輸中,其差距更大,高速鐵路網對運輸基礎設施的節能有很大的推動作用。 一直以來,高速鐵路網在發達國家運輸基礎設施中承擔著重要的作用,而近年來在新興發展中國家也出現了鋪設高... (來源:技術文章頻道)
電子技術高鐵節能 2025-1-22 11:10
作者:Nitin Sharma, 可持續能源總經理 David Ryan, 可再生能源總監 未來的幾十年,隨著全球人口持續上升以及各國的發展和經濟增長,預計能源需求將會更加旺盛。在這一轉型過程中,為滿足日益增長的需求,同時解決氣候問題,加快清潔可再生能源的供應至關... (來源:技術文章頻道)
管理轉換存儲分布式電網轉型能源 2025-1-15 14:00
作者:Devin XU,本文轉載自:英飛凌汽車電子生態圈近幾年新能源車發展迅猛,技術創新突飛猛進。如何設計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續航里程一直是研發技術人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當的平衡。當前新能源汽車牽引逆變器的功率半導體... (來源:技術文章頻道)
IGBT SiC 混合功率器件 新能源汽車 2024-10-22 10:20
電動傳動系統包括逆變器、電機和電力電子設備,是電動汽車 (EV) 的。傳動系統性能對加速度、行駛里程和整體駕駛行為有直接影響。在優化傳動系統性能和確保無縫車輛系統集成時,全面的測量和分析是必不可少的。事實上,許多其他傳動系統組件,例如直流母線電容器、輔助逆變器、電池管理系統 (BMS)、車載... (來源:技術文章頻道)
電動傳動系統 2024-10-21 10:23