作者:Frank Zhang,應用工程師 Henry Chen,資深工程師 Meng Wang,資深工程師 Nandin Xu,經理 摘要 在系統級電路解決方案中,為了實現或平衡“簡潔與高效”這兩大目標,往往需要統籌考量硬件架構與軟件算法。主動均衡正是這種系統級解決方案的典型體現。在硬件層... (來源:技術文章頻道)
電路電源集成電路 2025-12-5 14:06
該系列為電動汽車和儲能應用帶來了 18 通道監控和 SPI 至 TPL 橋接。 恩智浦半導體推出了 BMx7318/7518 系列電池單元控制器 IC,專為電動汽車以及工業和住宅儲能系統中的高壓電池管理系統而設計。 這些 IC 將模擬前端、電池接線盒和網關功能集成到單個器件中。其先進的架構為提升電池管理性能提供... (來源:技術文章頻道)
恩智浦電動汽車能源系統電池控制IC 2025-7-30 09:45
制造業和服務行業對更高自動化水平的需求不斷增長,推動了人形機器人的開發。人形機器人變得更加復雜和精確,自由度 (DOF) 變得更高,并且對周圍環境的響應時間(按毫秒計)縮短,從而能更好地模人形類的動作。圖 1 展示了人形機器人的典型電機和運動功能。 圖 1. 顯示人形機器人 DOF 變得更高的位... (來源:技術文章頻道)
人形機器人電機控制機器人 2025-4-22 10:05
從科幻走入現實,人形機器人正經歷一場靜默而深刻的技術革命:更高效的能源控制、更精準的運動算法、更高速的通信架構、更智能的環境感知能力......這些變革正在重塑機器人的“骨骼”、“神經”與“感官”。 歡迎來到 《人形機器人專題》 我們將為大家帶來四篇系列文章,... (來源:技術文章頻道)
人形機器人 電機控制 2025-2-26 14:05
在新一代工業驅動控制應用中,為了提高系統驅動效率和驅動的可靠性,48V多通道低邊驅動陣列正逐步替代原有的MOS驅動方式。 聚焦高性能模擬與數模混合產品的供應商思瑞浦3PEAK(股票代碼:688536)正式推出48V、8通道智能低邊驅動器陣列TPM8866,具有獨立于通道的保護和診斷功能。產品廣泛應用于繼電... (來源:新品頻道)
思瑞浦智能低邊驅動陣列TPM8866 2025-2-17 10:01
目錄3 采用ADBMS1818的儲能系統設計6 儲能系統助推電動汽車快速充電基礎設施建設13 對太陽能和儲能設施進行基本監測的iCoupler隔離式 通信解決方案19 醫療健康能源存儲系統通過高級電池管理提高了可靠 性、安全性,并延長了30%的使用壽命10 聚焦文章► 低壓電池監控... (來源:解決方案頻道)
智能電網儲能新能源設備 2024-11-25 09:53
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB(高壓電池管理系統電池接線盒)評估板方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的HVBMS BJB評估板方案的展示板圖 近年來,新能源汽車產銷量的快速增長以及儲能系... (來源:技術文章頻道)
大聯大世平集團NXPHVBMS BJB評估板方案 2024-9-11 09:55
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)LPC5516 MCU和MC33665芯片的工業BMU方案。 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的工業BMU方案的展示板圖 隨著工業儲能市場迅速崛起,BMU(電池管理單元)技術也迎來新的發展機遇。作為BMS(電池管理系統)... (來源:解決方案頻道)
大聯大世平集團NXP LPC5516 MCUMC33665芯片工業BMU方案 2024-9-5 11:41
目前儲能系統種類很多,主要取決于電壓和電池以及系統容量。 針對發電側的儲能,主要容量從兆瓦到吉瓦級別,通常這些系統的電池電壓組都在800V至1500V,電池組容量將達到280-Ah,可能要連續運行500個小時以上。發電側儲能負責調峰、調頻、緩解電網阻塞等作用,與風能和太陽能共同工作,打造友好... (來源:新聞頻道)
儲能BMS AFE 2023-12-15 10:54
前不久,國務院印發的《2030 年前碳達峰行動方案》指出,到2025年新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。而國家發改委和國家能源局稍早前發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》也明確了儲能發展目標:新型儲能裝機規模從2020年底的3.27GW增長至2025年的30GW,五年間年均復合增長率約55.8%。種種... (來源:技術文章頻道)
鋰電儲能新型儲能裝機新型儲能建設 2023-8-30 15:37