近日,廣東鴻翼芯汽車電子科技有限公司(以下簡稱“鴻翼芯”)自主研發的支持功能安全和全套診斷保護的三相無刷直流電機預驅動芯片HE8116已完成流片并順利點亮! HE8116采用意法半導體BCD工藝流片,功能安全等級達到ASIL-D,主要面向新能源汽車底盤三相電機驅動系統。該芯片是2024年度車規... (來源:新品頻道)
鴻翼芯HE8116電驅預驅 2025-9-5 14:03
Carlos Velásquez,邁來芯底盤系統專家 長久以來,汽車行業一直以機械和液壓工程為主導。從懸架、冷卻系統到發動機和控制系統,絕大多數車輛系統都采用機械和液壓控制與操作。盡管自 20 世紀 30 年代起,電子元件就已被引入汽車,但主要應用于發動機啟動器、照明以及可選裝的收音機等方面... (來源:技術文章頻道)
汽車線控 2025-9-1 13:19
圣邦微電子推出 VCE275X 系列軸心磁編碼器芯片。器件基于各向異性磁阻(AMR)技術,結合優化的 CMOS 精細調理電路,可實現 14 位有效分辨率的 360° 磁場角度檢測。該系列提供多種輸出信號選擇,包括增量式 ABZ 信號、絕對式 SPI&PWM 信號以及換相用的 UVW 信號,滿足不同類型電機的測量和控制需... (來源:新品頻道)
圣邦微電子VCE275X 編碼器 2025-8-22 14:04
• HAL/HAR 35xy* 是 ASIL C 級雜散場穩健型霍爾效應 2D 位置傳感器系列,具備針對安全關鍵型汽車應用場景的增強功能• 新傳感器包括單芯片版本(HAL 3550)和雙芯片版本(HAR 3550),配備模擬(線性、比率)和數字(PWM、SENT 和開關)輸出接口• 本系列基于旗艦... (來源:新品頻道)
TDK霍爾效應 2D 位置傳感器系列 2025-4-9 10:25
本文作者:Bob Card,安森美(onsemi)模擬與混合信號事業群 市場經理 機器人和協作機器人(cobots)能力的提高,意味著它們在工廠車間里可以承擔更多的工作,處理更復雜的任務,運行速度比以前更快,同時還能與人類更加緊密地合作。 這些變化意味著,在工業應用中,傳感器需要具備極高的精度,以... (來源:技術文章頻道)
電感式傳感器工業應用協作機器人 2025-2-11 14:05
Microchip Technology Inc.驗證部技術顧問Jerry Steele圖1所示的模擬優先級放大器最初是作為多輸出電源的一部分進行設計,其中穩壓操作基于最高優先級通道的電壓。該放大器的另一個應用是帶電子節氣門控制的引擎控制系統,其中引擎需要對多個輸入命令中優先級最高的一個作出響應。 圖1. 輸入優先... (來源:技術文章頻道)
放大器 Microchip 2024-3-1 11:37
基于TMR技術的新型車用芯片助力行業合作伙伴實現技術路線升級并提升供應鏈安全專注于隧道磁阻(TMR)技術的磁傳感器制造商江蘇多維科技有限公司(MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT)推出了基于TMR技術的數字式TMR3365車用磁性角度傳感器芯片,適用于節氣門位置檢測、EGR閥位置檢測、電子剎車系... (來源:新品頻道)
多維科技 傳感器 TMR3365 2024-1-29 10:16
2023年9月13-15日,中國(上海)國際傳感器技術與應用展覽會(以下簡稱:Sensor China)在上海舉辦。納芯微電子(以下簡稱“納芯微”,科創板股票代碼688052)在本次展會上展示了其在傳感器方面的豐富產品及解決方案。 納芯微參加Sensor China 2023 智能傳感器是智能化時代信息系統與外界環境交互的重... (來源:新聞頻道)
納芯微電子傳感器技術與應用展覽會 2023-9-14 11:06
對于自動駕駛汽車的控制人們常有很多疑問。比如轉向,具體跟車輛的交互,是傳入轉向角度還是力度?剎車制動是由 IPC 告訴硬件多少力度呢,還是智能到具體的制動百分比就可以?要實現這些控制指令,首先與參考車輛的底盤組組件有很大的關系,要了解與車輛底盤的各個組件交互,就要先了解這些控制組件。線... (來源:技術文章頻道)
汽車線控技術自動駕駛汽車 2023-7-6 10:51
高輸出電壓、高精度、 高穩定性,模擬差分輸出的車規級角度芯片。專注于TMR隧道磁阻技術的磁傳感器制造商江蘇多維科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 推出TMR308x系列角度傳感器芯片。多維科技自主研發的TMR308x系列角度傳感器芯片遵循AEC-Q100車規標準設計,是針對汽車傳感器應... (來源:新品頻道)
多維科技 TMR308x系列 角度傳感器 2023-6-26 11:40