隨著汽車智能化程度不斷提高,電源控制系統所處的工況愈加復雜,設計正面臨以下關鍵挑戰: • 輸入波動更劇烈:冷啟動、負載切換及瞬態沖擊頻繁出現,對控制器的動態響應速度與穩壓能力提出更高要求; • EMI抑制難度加大:多模塊并行工作,固定頻率開關易在特定頻段形成噪聲疊... (來源:新品頻道)
納芯微PWM控制器NSR2260x Q1 2025-11-5 11:08
電源管理作為模擬芯片的重要分支,其業態與消費電子、汽車電子、工業控制等下游領域深度綁定。受惠于下游庫存去化,人工智能、消費電子拉動下游需求回暖等積極因素影響,我國電源管理芯片產業今年上半年逐步回暖的同時,上市公司卻呈現顯著分化特征——部分企業憑借技術突破與市場卡位實現爆... (來源:技術文章頻道)
電源管理 2025-9-3 13:22
創新模塊提高了電動汽車應用的效率并降低了復雜性汽車的電氣化給電源系統設計師帶來了全新挑戰,即以盡可能低的重量實現最高的功率密度,消除車輛續航里程向整體性能的妥協。供電網絡(PDN)的設計者還要負責設計安全、高效、重量更輕的系統,同時不影響成本——這是一項非常艱巨的任務。DC-DC 轉換器電... (來源:技術文章頻道)
DC-DC轉換器 電源模塊 Vicor 2025-4-15 11:07
希荻微電子集團股份有限公司(股票代碼: 688173,以下簡稱“希荻微”)是一家模擬及電源管理的集成電路設計商,專注于高效節能及智能系統。希荻微近日推出兩款新產品——HL85103L和HL85105L。這兩款高性能單通道低邊開關芯片均集成了NMOS功率FET,旨在為用戶提供卓越的保護和可靠性... (來源:新品頻道)
希荻微低邊開關芯片 2025-2-19 13:20
想象一下,您和幾位朋友正駕駛著經濟型轎車去往城市旅行,卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經歷有史以來最顛簸的旅程時,一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想,“那肯定不舒服”,但隨后注意到一個奇怪的現象:這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行,車輪吸收了所有的沖擊,而車身竟... (來源:技術文章頻道)
電源模塊主動懸架技術 2025-2-18 11:01
專為下一代電動汽車基礎設施而設計,為高能效車載充電和逆變器提供結構緊湊的單元件解決方案Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家工業技術制造公司,致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出TPSMB非對稱TVS二極管系列,這是首款上市的非對稱瞬態電壓抑制(TVS)二極管,... (來源:新品頻道)
TPSMB非對稱TVS 二極管 汽車SiC MOSFET 柵極驅動器保護 2024-12-30 10:25
希荻微電子集團股份有限公司(股票代碼:688173,以下簡稱“希荻微”)是國內領先的模擬及電源管理的集成電路設計商,專注于推動高效節能及智能系統的應用。近日,希荻微隆重推出了HL8520E——一款先進的熱插拔/電子保險絲器件,專為敏感負載電路提供卓越的保護和精準的電源控制。 HL8520E旨在保護系統... (來源:新品頻道)
希荻微 HL8520E 熱插拔/電子保險絲 電源管理 2024-12-6 10:32
氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)是寬禁帶(WBG)半導體材料,由于其獨特性,使其在提高電子設備的效率和性能方面起著至關重要的作用,特別是在DC/DC轉換器和DC/AC逆變器領域。對于GaN而言,與硅相比,它具有優異的電子遷移率和更高的擊穿電壓,能在高溫、高電和高頻下工作,其優勢主要體現在三個方面:... (來源:技術文章頻道)
電動汽車 數據中心 SiC GaN 2024-12-2 10:42
希荻微電子集團股份有限公司(股票代碼:688173,以下簡稱“希荻微)是國內領先的模擬及電源管理的集成電路設計商,專注于推動高效節能及智能系統的應用。近日,希荻微推出的新產品HL9611,是一款高端的100V三相半橋柵極驅動器,旨在驅動半橋高邊和低邊N溝道功率MOSFET。 HL9611利用集成自舉電路和外部... (來源:新品頻道)
希荻微 HL9611 100V三相半橋柵極驅動器 2024-11-1 13:10
Vicor 發布了三款用于 48V 電動汽車電源系統的車規級電源模塊。這些模塊提供業界領先的功率密度,可以滿足汽車廠商和一級供應商在 2025 年的生產需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735 使用 Vicor 設計的經過 AEC-Q100 認證的 IC,并已完成與汽車客戶的 PPAP(生產件批準程序)過程。“借助這些可擴展且靈... (來源:新品頻道)
Vicor 車規級電源模塊電源系統 2024-10-21 09:30